“創(chuàng)新驅(qū)動——數(shù)字智能、綠色低碳”平行論壇第二場嘉賓對話實錄
2022年08月29日20:49
2022年8月23~24日，“第十九屆中國工程機械發(fā)展高層論壇”在湖南長沙隆重舉行。24日上午，舉辦了以“創(chuàng)新驅(qū)動——數(shù)字智能、綠色低碳”為主題的第二場平行論壇。
嚴(yán)建國:根據(jù)中共中央國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念，做好碳達(dá)峰、碳中和工作的意見和國務(wù)院關(guān)于《2030年前碳達(dá)峰行動方案》通知的文件要求，為完整準(zhǔn)確全面貫穿新發(fā)展理念，做好工程機械行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和貫徹落實工作，促進(jìn)和推動工程機械行業(yè)早日實現(xiàn)雙碳目標(biāo)，中國工程機械工業(yè)協(xié)會于7月份成立了中國工程機械工業(yè)協(xié)會雙碳工作委員會，雙碳工作委員會將引領(lǐng)行業(yè)企業(yè)積極研究探討低碳、新能源工程機械以及零部件的發(fā)展方向、政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)等，多措并舉扎實推進(jìn)關(guān)鍵領(lǐng)域的各項重點工作，為中國工程機械新能源化、標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化、市場化建設(shè)，加快中國工程機械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，堅決落實國家綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略做出貢獻(xiàn)。今天我們邀請了部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，就如何實現(xiàn)中國工程機械行業(yè)雙碳發(fā)展目標(biāo)發(fā)表自己的真知灼見。
陜西同力重工股份有限公司總經(jīng)理許亞楠、臨工重機股份有限公司總經(jīng)理支開印、山河智能裝備股份有限公司副總經(jīng)理朱建新、萬邦數(shù)字能源股份有限公司特種業(yè)務(wù)總經(jīng)理吳紅洲、宣偉（中國）涂料有限公司亞太商務(wù)總監(jiān)許金峰、蘇州匯川技術(shù)有限公司智慧工程機械總裁陶勁、寧德時代新能源科技股份有限公司解決方案部總裁胡建國參與此次平行論壇對話。第二場平行論壇由協(xié)會副秘書長嚴(yán)建國、雙碳工作委員會秘書長邸鵬遠(yuǎn)主持。
邸鵬遠(yuǎn)：協(xié)會嚴(yán)建國副秘書長已經(jīng)介紹了論壇的主題和每位嘉賓，下面請每位嘉賓用兩分鐘時間講一下綠色低碳在各企業(yè)的開展和實踐情況，以及具有代表性工程項目是什么？
蘇州匯川技術(shù)有限公司智慧工程機械總裁陶勁
陶勁：感謝給我們機會介紹關(guān)于匯川綠色低碳開展情況，匯川是一個做工業(yè)自動化的專業(yè)公司，其實綠色低碳跟我們工業(yè)自動化很多方面都是相關(guān)的。
1．公司已經(jīng)制定了自身的雙碳目標(biāo)，并將于今年年內(nèi)向全社會公布這一目標(biāo)
2．公司成立了專門組織，統(tǒng)一規(guī)劃協(xié)調(diào)公司各部門積極推行節(jié)能減排，并且對全集團(tuán)二十余家企業(yè)進(jìn)行了完整的碳排放盤查和核算，確定了減排的主要方向；
3．公司去年自身碳排放量六萬多噸，主要是以電力消耗為主的間接排放，占全國總排放量的百萬分之六，非常低。但通過匯川提供的產(chǎn)品和方案，為社會帶來的減排效應(yīng)達(dá)到了三千六百多萬噸，這其中既包括變頻器、高能效電機的應(yīng)用帶來的節(jié)能減排效果，也包括通過提供電動汽車、軌道交通、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備核心部件間接支持全社會減排。
邸鵬遠(yuǎn)：感謝陶總分享，下面請萬幫數(shù)字能源股份有限公司（星星充電）特種業(yè)務(wù)總經(jīng)理吳紅洲先生介紹。
萬邦數(shù)字能源股份有限公司特種業(yè)務(wù)總經(jīng)理吳紅洲
吳紅洲：感謝協(xié)會給我們這個舞臺，萬幫是2014年成立的，自成立就與低碳、綠色掛鉤。自2014年成立到現(xiàn)在堅持走協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展之路，截至目前已經(jīng)建立130多萬個充電的終端，日充電量達(dá)到了1500萬度，成為充換電行業(yè)的頭部企業(yè)，也獲中金資本評為“亞洲數(shù)字能源獨角獸”企業(yè)。萬幫致力于推動交通電動化和能源數(shù)字化，并期待和與會的行業(yè)同仁合作推動工程機械電動化發(fā)展，相信在國家雙碳戰(zhàn)略和目標(biāo)引領(lǐng)下，工程機械行業(yè)電動化也會加快發(fā)展。
邸鵬遠(yuǎn)：同力重工是非常典型的、成功應(yīng)用綠色低碳的行業(yè)企業(yè)，請許總介紹一下綠色低碳在同力重工的開展和實踐情況
陜西同力重工股份有限公司總經(jīng)理許亞楠
許亞楠：很高興有機會再次向大家做關(guān)于數(shù)字智能、綠色低碳的對話。同力重工作為一個非公路寬體自卸車的主機制造企業(yè)，在綠色低碳方向主要開展了綠色產(chǎn)品和綠色制造兩方面的工作。首先是綠色產(chǎn)品。我們有一個子公司叫同力科技，主要面向新能源、智能化的非公路寬體自卸車的產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)和經(jīng)營，主要產(chǎn)品不論是純電驅(qū)的、增程式的，還是2020年開發(fā)的氫能源寬體自卸車，都是完全采用新能源動力的產(chǎn)品，都是綠色低碳產(chǎn)品。另外一個方向是綠色制造。同力重工在今年5月投入使用了新生產(chǎn)基地，其中全部生產(chǎn)制造過程在建立數(shù)字化和信息化基礎(chǔ)上，通過綜合能源管理系統(tǒng)進(jìn)行了綜合能源利用和管理，對生產(chǎn)制造過程中用電、熱、水和壓縮空氣等能源進(jìn)行綜合利用，實現(xiàn)制造過程的減碳和綠色制造，下一步將通過屋頂光伏發(fā)電進(jìn)一步實現(xiàn)制造過程的綠色低碳。謝謝！
邸鵬遠(yuǎn)：朱總是這次會議的東道主，山河智能的產(chǎn)品線很廣，今天論壇討論的是工程機械板塊，請朱總介紹一下綠色低碳在貴企業(yè)當(dāng)中的實踐和具有代表性工程項目。
山河智能裝備股份有限公司副總經(jīng)理朱建新
朱建新：首先感謝組委會為山河智能安排這樣一個對話交流的機會。昨天大會何老師做了主題報告，山河智能創(chuàng)建于1999年，起步就是從高效節(jié)能這樣一個專利技術(shù)產(chǎn)品做起，23年以來公司圍繞著七綠減排開展工作，分別是綠色設(shè)計、綠色制造、綠色使用、綠色維護(hù)、綠色報廢、綠色應(yīng)用、綠色管理、綠色用能，這7綠減排開展工作。
從產(chǎn)品的角度來說，我們所有的產(chǎn)品優(yōu)先考慮的是高效減能，要降低能耗，所以我們無論是樁工機械、挖掘機械、鑿巖設(shè)備、高機設(shè)備等都對高效節(jié)能這一塊有自己的創(chuàng)新技術(shù)，并獲得省部級獎項。
山河智能分別先后獲批國家綠色工廠，綠色制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商和工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計示范企業(yè)。在綠色制造和減排方面，我們國家設(shè)立的相關(guān)資質(zhì)，我們基本都有了，在這一塊做的是比較好的。
同時，在用能方面，山河智能也是獨具特色，這方面大家可能不太關(guān)注。比如我們的空調(diào)系統(tǒng)用的地?zé)崮茉矗囬g全部配有光伏發(fā)電，有十幾兆，包括我們的雨水收集以及今天下午計劃參觀的山河智能總部大樓，其建設(shè)就是一個整體的國內(nèi)最大建筑面積的裝配式建筑，并因此獲得了“魯班獎”，所以這一塊（在工廠用能方面）我們每年減少碳排放約260噸。
另外，我們在產(chǎn)品智能化和信息化給客戶賦能方面做了大量工作，由此可以看出，山河智能開展了全方位節(jié)能減排工作。由于時間關(guān)系，我就簡單介紹這一些。
邸鵬遠(yuǎn)：接著有請支總就臨工重機綠色低碳的開展和實踐情況進(jìn)行介紹。
臨工重機股份有限公司總經(jīng)理支開印
支開印：臨工重機成立于2012年，今年正好是10周年。在第一個十年里面，我們實現(xiàn)了高速發(fā)展，第二個十年是高質(zhì)量發(fā)展，在高質(zhì)量發(fā)展階段，我們正在落實和實施科技驅(qū)動戰(zhàn)略，其中包括我們今天的對話的主題“數(shù)字智能，綠色低碳”。
關(guān)于“數(shù)字智能，綠色低碳”，臨工重機主要開展了兩個方面的工作，第一是智能制造。在這方面我們成立了數(shù)字化研究院，通過數(shù)字化研究院為臨工重機未來的數(shù)字建設(shè)做統(tǒng)一的規(guī)劃和統(tǒng)一的部署。在8月28日，我們將有一個占地178畝的“新能源礦山成套設(shè)備數(shù)字化工廠項目”的啟動儀式，并將在明年投入使用。屆時新工廠將在實現(xiàn)全面數(shù)字化的同時，建設(shè)分布式智能微電網(wǎng)，實現(xiàn)光伏發(fā)電、儲能、充放一體的清潔能源發(fā)展模式，即綠色制造。
在管理端和生產(chǎn)端實施綠色低碳工程的同時，產(chǎn)品端也大力發(fā)展新能源。臨工重機有兩大產(chǎn)品線，一個是高機產(chǎn)品，一個是礦山設(shè)備，其中高機產(chǎn)品達(dá)到了60%以上的電動化，尤其是今年又上了一個新的臺階，礦山設(shè)備目前實現(xiàn)了3%電動化。在新能源產(chǎn)品方面，無論是純電、混電，還是充電、換電以及充換電一體，我們都做了布局。
邸鵬遠(yuǎn)：寧德時代大家都很熟悉，是我們動力電池的主力軍和大哥大，下面請胡總介紹一下寧德時代綠色低碳的開展情況。
寧德時代新能源科技股份有限公司解決方案部總裁胡建國
胡建國：寧德時代作為一個全球連續(xù)五年出貨量第一的動力電池公司，我概括總結(jié)來說，是從兩大方面來促進(jìn)綠色低碳的。
第一個方面是促進(jìn)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
第二個是自身降碳。
關(guān)于促進(jìn)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，我們現(xiàn)在有三大發(fā)展方向來支撐。第一個方向是移動化石能源的替代，是針對交通行業(yè)，也包括了我們的工程機械。
第二個方向就是固定化石能源的替代，尤其是電力，通過鋰電池儲能改變電力的結(jié)構(gòu)，這是我們第二個發(fā)展方向。
第三個方向是把電動化與智能化相結(jié)合，會有一個更好的推廣。
除了以上所述的三大方向，還有四大創(chuàng)新體系的支撐。
第一個是材料體系創(chuàng)新，做更便宜更好用的電池；第二個是體系結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新。這兩個是從研發(fā)的兩個點來說的；第三個是極限制造創(chuàng)新，是從生產(chǎn)方面來說的，成本低，效率高，有助于降碳。2021年，我們獲得了電池行業(yè)第一個燈塔工廠稱號。
第四個是商業(yè)模式創(chuàng)新，來解決首次購買成本問題，讓綠色低碳產(chǎn)品更好推廣應(yīng)用。
這是我講的第一大方面，主要是支撐交通行業(yè)和電力行業(yè)能源轉(zhuǎn)型。
第二個方面我們自身降碳。一方面我們成立了可持續(xù)發(fā)展委員會，要從采購端購買使用綠色低碳的材料和產(chǎn)品。同時，我們在制造方面要做到降碳，我們的宜賓工廠，率先成為業(yè)界第一個零碳工廠。
寧德時代主要從以上兩個方面來開展綠色低碳的。
邸鵬遠(yuǎn)：接著有請宣偉涂料許總介紹一下宣偉關(guān)于綠色低碳的實踐和開展情況。
宣偉（中國）涂料有限公司亞太商務(wù)總監(jiān)許金峰
許金峰：謝謝邸秘書長，感謝協(xié)會給我們這個機會。宣偉作為全球知名涂料公司，業(yè)務(wù)及合作涉及各行各業(yè)，工程機械行業(yè)是宣偉很大的一個業(yè)務(wù)板塊。涂裝過程本身是一個耗能和排放的大戶，我們主要從兩方面來為綠色節(jié)能來做貢獻(xiàn)。
首先是控制揮發(fā)性有機物的排放。因為涂料油漆里面有大量的揮發(fā)性的有機物，我們是從五六年前開始做國內(nèi)工程機械行業(yè)第一條水性涂料的涂裝線，是與三一合作的，到目前水性涂料的涂裝線已經(jīng)在工程機械行業(yè)是遍地開花。目前工程機械行業(yè)水性涂裝線，我們有做一半多一點，包括在座的山河智能和山東臨工都是我們服務(wù)的客戶。除了水性漆之外，我們還有更多的一些產(chǎn)品技術(shù)，如現(xiàn)在的粉末涂裝都是零排放的。除了降低VOC的排放之外，我們在節(jié)能方面也有很多新的技術(shù)，原來我們從工程機械傳統(tǒng)的涂裝過程兩涂兩烤，現(xiàn)在變成了兩涂一烤，減少了一道烘烤。粉末的涂裝我們也節(jié)省一道工序，也是噴兩次，烘烤一次。同時，我們還開發(fā)了一些低溫烘烤的產(chǎn)品，讓溫度更低，以減少能耗。
另外，我們還有一些一些更前沿的產(chǎn)品技術(shù)，比如免化學(xué)前處理的粉末涂料，把水洗和化學(xué)前處理的工藝都能省掉，或者是砍掉一些，還有比如完全免烘烤實現(xiàn)自干的涂料技術(shù)，更多為客戶節(jié)省水，電和天然氣的消耗。謝謝！
主持人：
協(xié)會副秘書長嚴(yán)建國
雙碳工作委員會秘書長邸鵬遠(yuǎn)
邸鵬遠(yuǎn)：謝謝許總。第一個問題我們轉(zhuǎn)了一圈，下面還是一個共性問題，時間仍然是兩分鐘，還是從陶總開始。
雙碳屬于國家戰(zhàn)略，關(guān)系到人類的生存環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展。作為電控行業(yè)的主要企業(yè)，請?zhí)湛傉務(wù)勎覀儜?yīng)該怎樣理解工程機械雙碳戰(zhàn)略的內(nèi)涵，制定可實施、可測量的行動路線，以便我們布好局、開新篇，如期實現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)。
陶勁：秘書長提的這個話題確實有點大，剛才我也介紹了一部分關(guān)于我們公司在雙碳領(lǐng)域的發(fā)展，我們公司現(xiàn)在所有工程都是以再生能源為主，包括我們岳陽、南京、常州的工廠。我們的客戶對我們的要求，未來70%的能源必須來自于再生能源，所以現(xiàn)在的新工廠，都是光伏、風(fēng)電、蒸汽、儲能、地?zé)岬龋驗槲覀儽旧碛羞@樣的技術(shù)。
今年我們也會發(fā)布匯川的雙碳的戰(zhàn)略，在雙碳戰(zhàn)略里，匯川要做哪些事情、達(dá)到哪些指標(biāo)、碳中和/碳達(dá)峰的目標(biāo)、如何推動產(chǎn)業(yè)鏈的上下游去推行碳足跡的追蹤等。我們在汽車領(lǐng)域發(fā)展里面也做了很多，給我們的客戶甚至要求我們上游的供應(yīng)商提供碳軌跡數(shù)據(jù)，特別是歐洲的客戶現(xiàn)在針對碳排放有很多需求，需要你提供很多碳軌跡的數(shù)據(jù)來證明你的公司在這個領(lǐng)域的貢獻(xiàn)。我們恰好處于能源消耗最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)上。
邸鵬遠(yuǎn)：按順序，請萬幫吳總介紹對雙碳戰(zhàn)略的認(rèn)識。
吳紅洲：這個題目很大，關(guān)于雙碳，國家已經(jīng)干了十年了。從2013年、2014年開始，到現(xiàn)在電動車的保有量已經(jīng)達(dá)到1001萬臺，這是一個了不得的成績。國內(nèi)率先從公共領(lǐng)域開始電動化，到目前的公共的士、公交的士、網(wǎng)約車、加上物流，各行各業(yè)電動化發(fā)展趨勢更加明顯。我想我們接下來深入貫徹落實國家的大政方針，與在座的同仁一起去推動工程機械電動化。星星充電將在充換電技術(shù)上支持配合工程機械行業(yè)的主機企業(yè)和同仁，一起努力促進(jìn)新能源工程機械的發(fā)展，謝謝。
邸鵬遠(yuǎn)：這是個戰(zhàn)略問題，下面請同力重工許總談?wù)劇?/strong>
許亞楠：雙碳作為我國發(fā)展戰(zhàn)略，體現(xiàn)的是國家意志。我國的優(yōu)勢在于能夠集中力量辦大事，尤其是在解決關(guān)系人類生存和發(fā)展的能源和環(huán)保問題上，更能體現(xiàn)我們中國的優(yōu)勢。
同力重工在國家雙碳戰(zhàn)略和目標(biāo)指引下，也有自己的綠色低碳戰(zhàn)略和目標(biāo)。首先從制造端，我們剛才講到在新工廠投入建設(shè)光伏發(fā)電，在制造端對能源利用做了綜合管理。同時我們需要考慮另一個方向，就是隨著企業(yè)發(fā)展和規(guī)模的擴(kuò)大，不斷提高生產(chǎn)效率，降低制造單位產(chǎn)品的能源消耗，在企業(yè)規(guī)模發(fā)展的過程中實現(xiàn)碳總量控制，實現(xiàn)碳達(dá)峰。比如我們現(xiàn)在的規(guī)模已經(jīng)實現(xiàn)年產(chǎn)7千臺的水平，那么產(chǎn)能將來達(dá)到一萬臺時，能源的消耗和排放能不能不再繼續(xù)提高，這其中涉及的內(nèi)容很多，我就不展開講了。
第二個就是綠色產(chǎn)品，同力重工發(fā)展新能源綠色產(chǎn)品的目標(biāo)是非常明確的的。同力重工的用戶，尤其是大型國企和央企這些能夠代表國家戰(zhàn)略意圖的大客戶，對我們這種高效低能耗的寬體自卸車，尤其是新能源動力的寬體自卸車需求不斷增長。多數(shù)地方政府和央企業(yè)主方都已經(jīng)明確制訂了在2028年、2029年碳達(dá)峰目標(biāo)，對未來五年明確提出了使用新能源寬體自卸車占比目標(biāo)，市場上寬體自卸車滲透率將逐年提高，助力工程機械行業(yè)和用戶共同早日實現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)。謝謝。
邸鵬遠(yuǎn)：感謝許總分享，接下來有請山河智能朱總。
朱建新：從國家戰(zhàn)略來說我們不能去懷疑，要努力去做。從工程機械行業(yè)產(chǎn)品的角度來說要做到五綠，就是綠色設(shè)計、綠色制造、綠色使用、綠色維護(hù)和綠色應(yīng)用。從我們工程機械行業(yè)企業(yè)來說，我覺得還增加兩個，一個是綠色管理與綠色用能，前面我介紹我們山河智能在這個方面確實做了很多工作。所以從行業(yè)角度來說，我覺得除了上述講到的7綠，我們再延伸到客戶價值鏈管理的角度來說，還要加一個綠色施工，這樣共是8綠。
所以我們工程機械行業(yè)在規(guī)劃和落地行業(yè)雙碳戰(zhàn)略規(guī)劃和行動方案時，如果充分考慮上述8綠，這樣方案就會比較可行和可落地，對工程機械的綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展也是一個比較好的機會。尤其是工程機械現(xiàn)在有9百萬臺的保有量，占了整個移動機械排放的約三分之一，從設(shè)備保有量和占比角度上說，工程機械綠色低碳轉(zhuǎn)型和發(fā)展的貢獻(xiàn)率是也將是積極和巨大的。
邸鵬遠(yuǎn)：朱總講得非常好，從綠色設(shè)計、綠色生產(chǎn)、到綠色產(chǎn)品及綠色應(yīng)用，下面我們有請支總介紹臨工重機就雙碳戰(zhàn)略的認(rèn)識和舉措。
支開印：現(xiàn)在我們國家的能源結(jié)構(gòu)是三個七，70%石油靠進(jìn)口，70%通過馬六甲海峽運輸，70%發(fā)電是火力發(fā)電。國家能源安全所面臨的壓力大家可想而知。臨工重機作為協(xié)會雙碳委的副會長單位，將堅決支持和認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家雙碳戰(zhàn)略和協(xié)會雙碳委的各項工作。
關(guān)于具體措施，臨工重機是從三個方面開展實施的。第一個方面是我剛才說的臨工重機建設(shè)發(fā)展的數(shù)字化工廠和綠色制造，同時我們還有個設(shè)想，就是與供應(yīng)商開展綠色低碳合作，推動綠色供應(yīng)鏈的發(fā)展和建設(shè)。
第二個方面是我們客戶端，如礦山開采。今年我們專程拜訪了烏海廣納集團(tuán)，廣納集團(tuán)已經(jīng)建造了5兆瓦的光伏發(fā)電，和與之配套的換電站，現(xiàn)在需要的就是電動化的裝備和儲能設(shè)施，這樣就組成了一個完整的分布式智能微電網(wǎng)。這樣就從綠色設(shè)計、綠色制造和綠色工廠，延伸到綠色施工和綠色礦山，對國家發(fā)展綠色能源產(chǎn)業(yè)和工程機械雙碳戰(zhàn)略的實現(xiàn)都是極大的促進(jìn)。
第三是在管理端我們提出來在2025年實現(xiàn)人均年產(chǎn)值一千萬元，要實現(xiàn)這一目標(biāo)就必須提效能砍浪費，提升資源效率，來達(dá)到綠色低碳發(fā)展的目標(biāo)。
邸鵬遠(yuǎn)：謝謝支總。寧德時代屬于綠色低碳工程機械產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)端，綠色供應(yīng)鏈也是非常重要的環(huán)節(jié)，所以請胡總從綠色供應(yīng)鏈的角度來談一談工程機械雙碳戰(zhàn)略的內(nèi)涵，制定可實施、可測量的行動路線，以便我們布好局、開新篇，如期實現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)。
胡建國：我們不把自己僅僅定義在到供應(yīng)端，其實我們是要落實到應(yīng)用端。對寧德時代來講，我們對3060的認(rèn)識，不僅僅是國家戰(zhàn)略，也是全球氣候行動的一部分。歐洲計劃2035年交通方面汽車要全部實現(xiàn)零排放，美國是到2030年要實現(xiàn)一半的汽車零排放。寧德時代作為全球最大的動力電池供應(yīng)商，目前全球出貨量占比約34%，國內(nèi)占比是50%左右。我國交通電動化發(fā)展較快，目前公交車電動化率已經(jīng)達(dá)到80%以上，輕型物流車是5%，乘用車已經(jīng)到了20%以上的電動化率。目前我國重卡和工程機械的電動化發(fā)展剛剛起步，與目前汽車的電動化相比，發(fā)展空間巨大。
也就是說從物流車到客車的電動化基本上實現(xiàn)了從1到N的發(fā)展過程，目前我們工程機械的電動化發(fā)展還是一個從0到1的過程。剛才介紹了寧德時代對國家雙碳戰(zhàn)略的認(rèn)識。在具體行動方面，我們有兩個呼吁。一個是呼吁和強調(diào)要建立我國相關(guān)行業(yè)碳足跡的核算方法和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，目的是我們的電動化產(chǎn)品在出口時，不能由于沒有自己的核算方法和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)而被打壓。目前歐洲有電池法，碳足跡的核算方法歐洲已經(jīng)先建立起來了，所以這是我們第一個呼吁的方面。
第二個呼呼，就是我們要做全產(chǎn)業(yè)鏈降碳。寧德時代可持續(xù)發(fā)展委員會成員就包括負(fù)責(zé)采購運輸端的副總裁，不僅是寧德時代自己要減碳，同時也要求我們的供應(yīng)端也要做低碳。
所以寧德時代綠色低碳不僅僅局限于我們作為供應(yīng)端來減碳，同時我們要推動我們的上游和下游一起，關(guān)注和實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的低碳轉(zhuǎn)型和發(fā)展，要把碳足跡整個從上有延伸到下游，同時要建立起核算方法和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的支持，謝謝。
邸鵬遠(yuǎn)：謝謝胡總！接著請宣偉許總從供應(yīng)商的角度，講講宣偉是怎么理解工程機械的雙碳戰(zhàn)略的？
許金峰：謝謝邸秘書長，這個話題內(nèi)容比較廣，從涂料供應(yīng)商的角度來說，我們覺得對于實現(xiàn)雙碳目標(biāo)，不能低估國家的決心，對于節(jié)能減排，每一個省和地區(qū)都有非常非常明確的減排指標(biāo)。
比如湖南省“十四五”規(guī)劃里面，講到了2025年要實現(xiàn)優(yōu)良天氣的比例達(dá)到87.5%，揮發(fā)性有機物要在2020年的基礎(chǔ)上降10%，有著非常清楚的目標(biāo)。包括涂裝線，現(xiàn)在要新建的涂裝生產(chǎn)線，原來的油性涂料生產(chǎn)線建設(shè)基本是不批的，也肯定批不了。
而且現(xiàn)在的環(huán)保監(jiān)控都是在線檢測，環(huán)保局在辦公室里面就可以看到企業(yè)的排放情況，做到實時檢測。我們愿意和客戶一起，通過建設(shè)或改造為水性、高固或粉末線，應(yīng)用我們最新的前沿技術(shù)，把減排降碳工作做到前頭，把能耗和排放都降下來，謝謝。
邸鵬遠(yuǎn)：前面兩個關(guān)于每個企業(yè)綠色低碳開展情況和對國家和工程機械雙碳戰(zhàn)略的理解和認(rèn)識，每個企業(yè)都做了介紹和解讀，我聽后有三點感受。
一是技術(shù)層次上我們初步具備條件了。
第二是經(jīng)濟(jì)層面上，我們已經(jīng)紛紛開始建設(shè)和啟用智能制造、數(shù)字化工廠，我們也逐漸具備了生產(chǎn)綠色產(chǎn)品的基礎(chǔ)設(shè)施了，可以發(fā)展綠色的產(chǎn)業(yè)了。
第三個，我們有市場與需求，還有國家政策引導(dǎo)。這三條件結(jié)合起來，就是工程機械行業(yè)和企業(yè)發(fā)展綠色低碳是完全可行的，這是我的理解和總結(jié)，謝謝。
下面我們由宏觀進(jìn)入微觀，雙碳戰(zhàn)略談過了，我們講講戰(zhàn)術(shù)。
山河智能作為工程機械行業(yè)的骨干企業(yè)，請朱總以一兩個機種為例，從行業(yè)的角度講講綠色低碳產(chǎn)品應(yīng)該怎么去規(guī)劃？
朱建新：山河智能在產(chǎn)品智能化與節(jié)能方面做了比較多的工作，一個是開發(fā)智能化的產(chǎn)品和設(shè)計，一個開展節(jié)能減排的設(shè)計。比如山河智能的電動挖掘機，全部應(yīng)用了電動化、智能化和節(jié)能技術(shù)。關(guān)于挖掘機的節(jié)能技術(shù)，在行業(yè)里面經(jīng)過三代的迭代，首先從第一代的電液混合動力，到第二代的液壓混合動力，以及到現(xiàn)在的液壓耦合混合動力技術(shù)。
因為第一代由于（超級電容）成本的原因沒能實現(xiàn)市場化，但是第二代的液壓混合動力挖機，經(jīng)過從2006年到現(xiàn)在十幾年的發(fā)展，我們已經(jīng)得到了市場的認(rèn)可。這是從節(jié)能減排的工程機械的角度來說的，包括電動挖掘機在內(nèi)的山河智能的電動化產(chǎn)品在青藏鐵路已經(jīng)得到了客戶的認(rèn)可。
樁工機械方面，山河智能是行業(yè)里面提供整套解決方案最多的龍頭企業(yè)，目前我們現(xiàn)在已經(jīng)在樁工機械智能化、電動化這一塊有了起步。行業(yè)里面大家都知道宇通重工在樁工機械層面，已經(jīng)有了幾款電動化產(chǎn)品投放市場。我們也開發(fā)了20噸米和40噸米級的電動樁工機械（旋挖鉆機），并很快進(jìn)入到市場。
從節(jié)能減排、綠色制造這一個方面規(guī)劃的話，我覺得我們有幾個方面的工作需要去做。第一，我贊同昨天卡特彼勒陳董事長講的，要在現(xiàn)有燃油動力基礎(chǔ)上面做好節(jié)能減排，在這方面我們要去深挖潛力，包括混合動力技術(shù)和功力匹配技術(shù)。
另外一個很重要的發(fā)展方向是電動化。我認(rèn)為樁工機械是要加大力度發(fā)展電動化，但是電動化產(chǎn)品從研發(fā)、生產(chǎn)、制造到使用面臨著整個產(chǎn)業(yè)鏈如何匹配發(fā)展的問題。
第一個是標(biāo)準(zhǔn)問題，我們行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，比如說目前工程機械電動產(chǎn)品的驅(qū)動電壓，就有很多種，有24伏的、48伏的、80伏、360伏和600伏的，是不是要進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范？
第二，是電動產(chǎn)品續(xù)航時間的評價和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。
第三，是電動設(shè)備安全使用的評價和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。這些方面目前行業(yè)都還都不具備，標(biāo)準(zhǔn)要先行，所以規(guī)劃和編制行業(yè)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對工程機械電動化發(fā)展來說是需要重點考慮和解決的問題。
工程機械產(chǎn)品電動化發(fā)展，目前在三電產(chǎn)品的配套和應(yīng)用上，面臨著在達(dá)到工程化應(yīng)用并滿足市場要求，需要解決好成本問題。其中電機還好說，電池和電控的續(xù)航時間、可靠性、安全性和成本都是需要考慮和解決的問題。
樁工機械產(chǎn)品具有小批量、多品種的特點，實現(xiàn)電動化從工法的角度來說要淘汰一些老的落后工法，重點是應(yīng)對我們國家地質(zhì)狀況的主要的裝備去開發(fā)。發(fā)展電動化一口吃個胖子不現(xiàn)實，需要一步步來實施。
邸鵬遠(yuǎn)：謝謝朱總的詳細(xì)介紹。依然是個性化的問題，同力重工已經(jīng)分別開發(fā)了電動和氫燃料動力的寬體自卸車，在綠色低碳產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用方面走到了行業(yè)前列，請許總講講如何看待氫燃料自卸車和電動工程機械的發(fā)展前景？ 許亞楠：我們講綠色低碳最終是能源實現(xiàn)形式的問題。就電驅(qū)技術(shù)來講，我們同力重工目前電動化產(chǎn)品方向上主要是用磷酸鐵鋰電池，電的來源目前還是以火電為主，其中有部分已在使用國家正在大力發(fā)展的風(fēng)、光、水電等清潔能源。 作為氫能源來講，尤其是綠氫，是大家公認(rèn)的真正的綠色能源。關(guān)于鋰電池和氫能，雖然目前技術(shù)發(fā)展階段是以鋰電池為主的電動技術(shù)路線，但我個人認(rèn)為將來鋰電和氫能是一個共生的關(guān)系，甚至是互相促進(jìn)和發(fā)展的關(guān)系。 從我們的產(chǎn)品的施工工況來看，將來純電動設(shè)備是一定要存在的，但是混合驅(qū)動、增程這兩個技術(shù)路線，將來應(yīng)用范圍更廣。目前氫能還處在初步發(fā)展階段，但是從技術(shù)發(fā)展方向來看，氫能將是相對最可選的、最可取的綠色能源，未來氫能將作為混合驅(qū)動和增程的主要能源，目前發(fā)展的電驅(qū)動恰恰是為未來氫能發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)！謝謝！
邸鵬遠(yuǎn)：剛才我們講氫燃料和電動工程機械，都是講的綠色產(chǎn)品層面。剛剛臨工重機支總介紹了其綠色智能工廠正在規(guī)劃建設(shè)中，下面請支總講講綠色制造和綠色工廠對實現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略和目標(biāo)的促進(jìn)。
支開印：剛才已經(jīng)說到了我們從產(chǎn)品端、制造端堅定不移推進(jìn)綠色制造，從能源段臨工重機主要發(fā)展和應(yīng)用光伏發(fā)電，規(guī)劃實施設(shè)立分布式智能微電網(wǎng)，實現(xiàn)清潔能源的利用和減碳。
2005年山東臨工和沃爾沃合作之后，臨工最大收獲就是全面推廣實施了精益生產(chǎn)LPS，建立了精益生產(chǎn)的評價體系，精益生產(chǎn)共分五個階段，當(dāng)達(dá)到精益生產(chǎn)的第五個階段的時候就是智能制造。
臨工重機已經(jīng)從高速發(fā)展進(jìn)入到了高質(zhì)量發(fā)展階段，在高質(zhì)量發(fā)展階段，精益生產(chǎn)水平要達(dá)到四階段以上。謝謝。
邸鵬遠(yuǎn)：電動工程機械不論是充電或換電，都需要運維企業(yè)來建設(shè)并運維充換電基礎(chǔ)設(shè)施。作為電動工程機械的運維商，下面請星星充電吳總介紹電動設(shè)備的運維情況。
吳紅洲：謝謝，我分享一下星星充電的智能運維。星星充電自2014年成立，就開始進(jìn)入智能運維服務(wù)。第一個物聯(lián)網(wǎng)的樁是我們發(fā)明的，從2015年開始到現(xiàn)在，我們堅持走這條路。
智能運維主要關(guān)注“兩高、兩低”指標(biāo)，我們的監(jiān)控后臺都會監(jiān)控到這兩個指標(biāo)，“兩高“第一個是高設(shè)備的完好率、
第二個是高充電的成功率，超出設(shè)置的水平，我們的運維也馬上能收到預(yù)警，并會去做相應(yīng)的處理。關(guān)于兩低，第一個是低電耗，電損對大家來說也是有壓力的，第二是設(shè)備的不飽和率訂單率，就是充電能不能滿足我們的工程機械的充電的需求，我們通過這兩高兩低來做智能方面的運維。
第二個方面是做運維體系。包括從場站側(cè)、設(shè)備端、人員端、加上平臺端，四個方面來做運維體系保障，目前我們在31個省市建立有上百個運維網(wǎng)點，配備有300多位運維工程師，來做及時的響應(yīng)和服務(wù)。運維售后最大的問題實際上是人員效率問題，現(xiàn)在大家知道以人為本，人的成本在逐步提高，就此每個企業(yè)大家感同深受。
同時，由于工程機械應(yīng)用的工況環(huán)境比較惡劣，故障概率也會相對高一些，所以及時的售后保障非常重要。
星星充電通過這幾個方面線上線下結(jié)合，當(dāng)然核心是通過產(chǎn)品質(zhì)量來保障整個智能運維系統(tǒng)。經(jīng)過發(fā)展，目前我們300人的運維團(tuán)隊能夠服務(wù)保障150萬臺左右的樁，我們的運維效率還是相當(dāng)不錯的，在業(yè)內(nèi)指標(biāo)同比來說，星星充電是走在前列的。
星星充電認(rèn)為智能運維應(yīng)該是生產(chǎn)力核心，我們會繼續(xù)加強、提高我們智能運維的水平，服務(wù)好在座的各位行業(yè)企業(yè)和同仁，謝謝。
邸鵬遠(yuǎn)：電動工程機械種類繁多，作業(yè)工況千差萬別。工程機械一般不講場景，汽車是場景，工程機械講工況。那么寧德時代作為動力電池的主力供應(yīng)商，有什么樣的應(yīng)對策略以適應(yīng)不同種類工程機械的需求？
胡建國：前面提到汽車行業(yè)電動化走在前面，那么工程機械還處于從0到1的起步階段，同時產(chǎn)品種類又如此多，怎么做？寧德時代將從五個方面來助力工程機械電動化發(fā)展。
第一、專業(yè)團(tuán)隊。我這邊是專門招聘了從事工程機械的行業(yè)人員，跟我們電池專業(yè)結(jié)合起來，組建專業(yè)團(tuán)隊。
第二、現(xiàn)場調(diào)研。研發(fā)不是閉門造車，我們不僅積極到工程機械主機廠交流，也去礦山和施工工地等作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研交流。
第三、分類規(guī)劃。根據(jù)協(xié)會對工程機械產(chǎn)品進(jìn)行的20大類分類，我們逐一把各類產(chǎn)品的特點總結(jié)出來，分類做規(guī)劃，肯定要滿足工程機械不同的作業(yè)需求和應(yīng)用工況。
第四、先易后難。工程機械行業(yè)，廣義來講，目前叉車和高機是最容易實現(xiàn)電動化的，接下來是礦卡、裝載機、挖掘機和攪拌車等。如何先易后難，首先來講，是可以方便補能，這與施工環(huán)境和條件有關(guān)；其次，電動化發(fā)展最重要一點是要有驅(qū)動力，就是電動工程機械使用起來會經(jīng)濟(jì)；另外，就是充換電運維服務(wù)要方便開展。
第五、我們站在電池的角度來看，要標(biāo)準(zhǔn)化+定制化。由于工程機械產(chǎn)品種類多、批量小，這樣造容易造成開發(fā)生產(chǎn)成本高、交貨慢，而且還不穩(wěn)定，所以在電芯層面我們要做標(biāo)準(zhǔn)化，把這個東西去提煉出來。但是考慮到工礦的不同，港口和碼頭上施工平穩(wěn)，礦山就比較惡劣，怎么辦呢？那么需要加定制化，定制化的目的是滿足不同的工況的需求。
寧德時代將從以上五個方面來助力工程機械電動化發(fā)展，從0到1，完成轉(zhuǎn)型，謝謝。
邸鵬遠(yuǎn)：胡總講得非常好，確確實實我聽得比較滿意，作為雙碳的副會長單位，我們希望寧德時代主動牽頭承擔(dān)起工程機械不同種類的電池的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
胡建國：收到，一定。
邸鵬遠(yuǎn)：謝謝胡總的精彩分享。蘇州匯川是電控方面的領(lǐng)軍企業(yè)，關(guān)于工程機械電動技術(shù)如何實現(xiàn)個體化對接，作為不同的設(shè)備和工況怎么去進(jìn)行控制，請匯川陶總進(jìn)行介紹分享。
陶勁：這個話題寧德時代胡總剛剛講了一部分，工程機械有二十幾個門類，每一個門類包括不同的工況和應(yīng)用的場景，包括場景里面的使用環(huán)境也有很大的差異，因為我們是整車的驅(qū)動系統(tǒng)，其實是把電池的電能轉(zhuǎn)化成機械能的工作。
在這個過程當(dāng)中，應(yīng)用場景和工礦變化很大，我們的控制上面要做很復(fù)雜的解決方案，才能完成這些任務(wù)，我們要深度去挖掘每個應(yīng)用場景的變化，才能比較精準(zhǔn)把能源進(jìn)行高效利用，我們的價值就體現(xiàn)在這里。針對于客戶的個性化需要，在對接實現(xiàn)過程中我們要聚焦各機型的特殊的工作場景，采集其復(fù)雜的載荷情況，深挖其多變的上裝工藝，從整機的智能化、數(shù)字化，從整車的功能安全、可靠性等方面來規(guī)劃不同的動力總成技術(shù)。
所以我必須要把每一個應(yīng)用工礦的場景去做深度的挖掘，這個時候我們希望客戶把我?guī)У浆F(xiàn)場去。在礦上，港口的應(yīng)用場景，隧道施工等，你是挖礦，裝載礦料還是抓木頭，這些工況都有很大的差異。對我們的控制上面來講，我都要去高效的控制，研究每一個工況的載荷情況，來完善我們的解決方案。這個里面介紹一個例子。
例如，針對裝載機在電解鋁廠內(nèi)的強磁場干擾場景，電控通過無旋變的開環(huán)控制和基礎(chǔ)的EMC防護(hù)操作，可以使電動裝載機在電解鋁廠內(nèi)安全運行，避免因磁場干擾導(dǎo)致的車輛失控以及誤觸發(fā)故障的風(fēng)險。
這種技術(shù)問題的積累需要很長一個過程，我們也是不斷去收集和解決這樣客戶的痛點來提升我們的能力，實現(xiàn)給客戶做一些專業(yè)的場景解決方案。
邸鵬遠(yuǎn)：謝謝陶總！涂料的核心作用是對工程機械外觀材料進(jìn)行保護(hù)和美顏，美顏是通過造型來體現(xiàn)。涂裝作為供應(yīng)環(huán)節(jié)，在把其作用發(fā)揮到極致的同時，如何服務(wù)于工程機械綠色低碳發(fā)展以及綠色供應(yīng)鏈建設(shè)，并最終服務(wù)于工程機械雙碳戰(zhàn)略，請許總從供應(yīng)鏈的角度講一講。
許金峰：涂料本身就是工程機械的衣服，我覺得工程機械這幾年發(fā)展這么快的需求跟原來完全不一樣。像人一樣，溫飽問題解決要奔小康，穿得漂亮一點?，F(xiàn)在工程機械客戶要求涂料外觀要有更好的顏色、更漂亮的紋理。
涂料作為工程機械涂裝供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，在技術(shù)上低排放的綠色技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，五六年前開始做工程機械行業(yè)內(nèi)第一條水性線，到目前水性線用的已經(jīng)非常普遍。三四年前客戶還擔(dān)心使用水性涂料后，排放是少了，性能是否能達(dá)到原來的要求？現(xiàn)在沒有這個疑問了，因為技術(shù)不斷發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)非常成熟了。
當(dāng)然我們還有更好的技術(shù)和產(chǎn)品在開發(fā)、試用過程中。去年開始我們在推廣超高固含聚天冬的產(chǎn)品，它的VOC排放比現(xiàn)在的還要再低一點，而且不需要烘烤，這是非常大的技術(shù)進(jìn)步，目前在幾家客戶都在做試用。包括前面提到的免化學(xué)前處理的粉末涂料，粉末以前用的很少，基本是薄板件，如駕駛室用一些?，F(xiàn)在技術(shù)不斷進(jìn)步，很多復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件也在用粉末涂料，會把排放降到零，而且沒有任何廢水的產(chǎn)生，總的說來，為了支持節(jié)能減排方面的技術(shù)上都在快速的進(jìn)步。
邸鵬遠(yuǎn)：今天綠色低碳論壇的三個主題，各位嘉賓都從不同的角度做了精彩分享，為工程機械行業(yè)和企業(yè)的綠色低碳發(fā)展建言獻(xiàn)策，我們雙碳委一定會認(rèn)真總結(jié)，與包括參加今天論壇的各位企業(yè)一道共同規(guī)劃推動工程機械行業(yè)雙碳戰(zhàn)略、路徑和行動。由于時間關(guān)系，其他題目就留著下次再談。
下面請中國工程機械工業(yè)協(xié)會副會長，雙碳工作委員會會長李建友先生就工程機械雙碳戰(zhàn)略的布局與開局做重要講話，大家歡迎！
協(xié)會副會長、雙碳工作委員會會長李建友
各位代表，行業(yè)同仁，大家好！
今天，我們在這里舉行主題為“綠色低碳”的論壇，共商行業(yè)“雙碳”科技發(fā)展藍(lán)圖。剛才各環(huán)節(jié)中，大家紛紛建言獻(xiàn)策，分享經(jīng)驗，從工程機械“雙碳”戰(zhàn)略、技術(shù)路線、技術(shù)規(guī)劃、綠色制造、綠色工廠、綠色產(chǎn)品、綠色供應(yīng)鏈、運維保障等多個維度，給出了發(fā)展建議，我代表雙碳委對此表示衷心的感謝。
2022年7月，中國工程機械工業(yè)協(xié)會雙碳工作委員會正式成立，就是要深入貫徹和推進(jìn)我國“雙碳”和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略在工程機械行業(yè)的落地實施，加快形成我國工程機械行業(yè)綠色經(jīng)濟(jì)新動能和可持續(xù)增長極。結(jié)合行業(yè)當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r，經(jīng)過雙碳委同事們的共同努力，我們對工程機械行業(yè)中長期“雙碳”工作進(jìn)行了規(guī)劃和部署，借此機會，與大家進(jìn)行分享、交流。下面我談四個問題：
一、總體要求
堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，把握新發(fā)展階段，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局。“十四五”期間，工程機械行業(yè)要實現(xiàn)綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用取得新進(jìn)展，綠色生產(chǎn)方式得到普遍推行，有利于行業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展的體系進(jìn)一步完善?！笆逦濉逼陂g，工程機械行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將取得重大進(jìn)展，行業(yè)低碳發(fā)展模式基本形成，非化石能源消費比重進(jìn)一步提高，煤炭消費逐步減少，綠色低碳技術(shù)取得關(guān)鍵突破，綠色生產(chǎn)生活方式成為行業(yè)企業(yè)自覺選擇，綠色低碳循環(huán)發(fā)展模式及體系基本健全。
二、主要目標(biāo)
中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》中明確提出，到2025年，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降13.5%，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2020年下降18%，非化石能源消費比重達(dá)到20%左右。到2030年，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型取得顯著成效，重點耗能行業(yè)能源利用效率達(dá)到國際先進(jìn)水平。單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上；非化石能源消費比重達(dá)到25%左右。到2060年，綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系和清潔低碳安全高效的能源體系全面建立，能源利用效率達(dá)到國際先進(jìn)水平，非化石能源消費比重達(dá)到80%以上，碳中和目標(biāo)順利實現(xiàn)。
為加快推進(jìn)工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，切實做好工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰工作，根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》和《2030年前碳達(dá)峰行動方案》，2022年7月工信部、國家發(fā)展委和生態(tài)環(huán)境部三部委聯(lián)合印發(fā)了《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》，編制規(guī)劃了工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰的總體要求、重點任務(wù)、重大行動、政策保障和組織實施。
根據(jù)黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰碳中和的決策部署和頂層設(shè)計，以及相關(guān)部委的規(guī)劃要求和實施方案，我們將在“十四五”“十五五”期間，著力聚焦工程機械行業(yè)綠色低碳發(fā)展，搭建工程機械“雙碳”行業(yè)涵蓋技術(shù)體系、經(jīng)濟(jì)體系、能源體系等創(chuàng)新聯(lián)合的專家委員會，建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)的孵化平臺，建立工程機械行業(yè)綠色低碳技術(shù)方向上的“雙碳”標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)業(yè)鏈全過程認(rèn)證評價模式，形成工程機械企業(yè)與行業(yè)綠色低碳發(fā)展協(xié)同共進(jìn)的新機制、新模式，為工程機械行業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供綠色低碳的高品質(zhì)服務(wù)和支撐，推動產(chǎn)業(yè)鏈減污降碳協(xié)同增效，為實現(xiàn)國家總體目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。
三、重點任務(wù)
（一）協(xié)同建設(shè)一批“雙碳”標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系
通過整合工程機械綠色低碳的產(chǎn)業(yè)鏈共性技術(shù)，堅持系統(tǒng)布局和頂層設(shè)計，吸納高校、龍頭企業(yè)、優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)、研究院、技術(shù)中心、工程中心等資源，以服務(wù)提升行業(yè)“雙碳”基礎(chǔ)能力建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，探索建立一批工程機械“雙碳”標(biāo)準(zhǔn)體系及一套認(rèn)證體系，涵蓋“綠色制造、綠色工廠、綠色產(chǎn)品、綠色供應(yīng)鏈、綠色運維等”環(huán)節(jié)。促進(jìn)“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)的同時，為政府采購、用戶選擇、企業(yè)配套等優(yōu)選提供依據(jù)和評價支持。
?。ǘ┱戏趸慌a(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳關(guān)鍵技術(shù)
組織整合全產(chǎn)業(yè)鏈低碳技術(shù)專項計劃，篩選有市場前景、應(yīng)用廣泛、實用性強的技術(shù)進(jìn)行示范展示，逐步帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游原材料、設(shè)計加工、生產(chǎn)方式、運輸回收、運行維護(hù)、能源利用等全價值鏈全面低碳減排。
運維低碳領(lǐng)域新技術(shù)，如，電動工程機械以“充電+換電”的技術(shù)配置為主線，推進(jìn)以電池租賃為核心的商業(yè)模式，建立完善的運維保障體系，為實現(xiàn)電動工程機械的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；於▓詫嵒A(chǔ)。氫燃料工程機械以制、儲、運、充為鏈條，建立安全、便捷、高效的運維保障體系，滿足工程機械的特殊需求。
（三）優(yōu)化搭建一套與企業(yè)協(xié)同共進(jìn)的新平臺
以服務(wù)工程機械行業(yè)“雙碳”戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈各項技術(shù)成果落地和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用需求，逐步建立一套綠色發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系，形成一個具有新機制、新模式的綜合服務(wù)平臺，用以滿足政府、行業(yè)企業(yè)、認(rèn)檢機構(gòu)、用戶、大專院校、科研院所的業(yè)務(wù)需求。
（四）協(xié)同共建一支專家委員會
組建專家委員會，為工程機械行業(yè)的“雙碳”標(biāo)準(zhǔn)體系搭建、認(rèn)證程序制定、運維保障、技術(shù)規(guī)劃、技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)導(dǎo)入、平臺建設(shè)等提供全方位技術(shù)支持，為政府的政策法規(guī)制定獻(xiàn)計獻(xiàn)策。同時，根據(jù)地方及行業(yè)企業(yè)技術(shù)需求，為企業(yè)開展科技創(chuàng)新服務(wù)，幫助企業(yè)解決實際問題，孵化培育一批工程機械行業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新型企業(yè)。
四、組織實施
?。ㄒ唬┟寮业?，為決策提供依據(jù)
展開對會員企業(yè)“雙碳”現(xiàn)狀的調(diào)研,了解企業(yè)綠色制造、綠色工廠、綠色產(chǎn)品、綠色供應(yīng)鏈情況，產(chǎn)值、產(chǎn)量和能源消耗、二氧化碳排放的關(guān)系，以及產(chǎn)量的科學(xué)界定方法，為行業(yè)統(tǒng)籌、分類、分企施策提供量化的科學(xué)依據(jù)。
（二）系統(tǒng)推進(jìn)、重點突破
系統(tǒng)推進(jìn)，分步實施，重點突破，全面跟進(jìn)。選擇量大、面廣、用戶急需產(chǎn)品，成立由副會長單位牽頭，會員單位參與的多個專項工作組，有序開展各項工作。
以會員單位為基礎(chǔ)，兼顧行業(yè)外的專家學(xué)者，組建工程機械“雙碳”專家委員會，作為協(xié)會“雙碳”工作的技術(shù)支持，旨在指導(dǎo)、引領(lǐng)、評審專項工作組的工作，制定行業(yè)“雙碳”技術(shù)規(guī)劃，同時服務(wù)于行業(yè)政策的制定。
（三）全面構(gòu)建，打造綜合服務(wù)平臺
以政策法規(guī)為引領(lǐng)，產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、運維、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)檢、市場等為基礎(chǔ)，搭建綜合服務(wù)平臺，實現(xiàn)一站式服務(wù)。雙輪驅(qū)動，充分發(fā)揮行業(yè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和市場機制作用，大力推進(jìn)綠色低碳科技創(chuàng)新、推廣和應(yīng)用。
（四）統(tǒng)籌規(guī)劃，制定降碳路線圖
以穩(wěn)妥有序、安全降碳為原則，可測量、可評價為準(zhǔn)繩，會員企業(yè)根據(jù)降碳總體要求制定各自的降碳路線圖，進(jìn)而形成行業(yè)降碳路線圖。
（五）夯實根基，開展“雙碳”業(yè)務(wù)培訓(xùn)
為了普及“雙碳”知識，規(guī)范統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，更好地服務(wù)于“雙碳”業(yè)務(wù)，通過授課的方式對行業(yè)企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行“雙碳”業(yè)務(wù)培訓(xùn)，實現(xiàn)對人才需求的基本保障。
各位代表，同志們，我國綠色低碳發(fā)展的總藍(lán)圖已經(jīng)繪就，工程機械行業(yè)在“雙碳”之路上的步伐已經(jīng)邁開。未來，我們會根據(jù)工作部署和要求，深入貫徹，認(rèn)真落實，經(jīng)常對表對標(biāo)，確保每一步都邁準(zhǔn)邁穩(wěn)，邁出新氣象，邁出新成效，為加快中國工程機械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，堅定落實國家綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略作出貢獻(xiàn)！
再次感謝大家今天的蒞臨以及寶貴分享，祝大家身體健康，工作順利，謝謝！
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