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    特種電動雙鋼輪雙振動壓路夯實機是武漢科技大學與幾家公司聯合研究開發的新科技成果．包括TYZ系列(TYZ400／600／800，與佛山市南海南洋電機電器有限公司合作)、YTl000型(與泰山泰安工程機械股份有限公司合作)．TZ4000型(與荊州市群力金屬制品有限公司合作)。該機在設計理論上采用目前世界上最先進的“呆重壓實與振動搗實相結合。的高效夯實理論，能進行前進、后退、轉向等作業．適用于市政工程路面回填土，高速公路夯實，特別是高速公路路肩及房屋建筑回填土的滾壓夯實．與國外同類產品相比具有結構簡單．成本低．維修方便，夯實效果好的特點。

    該項目及專利技術創新之處如下：采用在振動壓實滾滾心處安裝具有大激振力、大振幅的振動電機作振動源來實現振心振動(國際上均采用液壓驅動，在振心或機架振動)：研發一種新型的，在專用特種工作狀態下溫升低、功率消耗低的大激振力振動電機，以適應振動源的需要：巧妙解決在振動滾轉動，振動電機轉子轉動而定子不轉的情況下．外引線——即專用振動電機不動部分的電源線的外引問題；采用雙向轉動振動滾滾心專用電機與驅動電機并聯的方式，理想地解決了振動電機與驅動電機轉向相反所造成的振動壓路機后退時要克服振動滾前進離心分力的問題；TZ4000的三維隨機振動隔離系統及電機驅動模擬人工控制轉向機構解決振動雙鋼輪壓路機非液壓轉向難題。

    TYZ系列與國外同類產品比較有明顯的優勢：采用振動電機作為振動源．結構簡單、運轉可靠，便于維修，避免了世界上流行的液壓振動源結構復雜．液壓傳動精度、成本要求高，僅適用于高頻率、低振幅，實現振動滾的低頻率、大振幅振動．國外現有的小型雙鋼輪壓路機均為高頻率，小振幅，沖擊夯實效果沒有該系列產品好；在驅動系統的設計上，該項目前后輪同時驅動的雙輪驅動方式．爬坡度最大達到30度，國外產品為20度；該產品成功解決雙鋼輪轉向小型壓路機載人、方向盤非液壓推桿轉向問題，采用非液壓系統，較國內外常用的液壓系統結構簡單、轉向靈活；壓實效率相同

    的情況下，能耗低；該系列產品銷售價格約為國外產品的8％到20％．具有很強的市場競爭力。

    TYZ系列經廣東省科技廳鑒定達到同類產品國際先進水平。

    目前，國內有振動壓路機的生產單位近16家及多家國外跨國公司中國分公司，市場的年供應量為10000～15000臺，但市場的年需求量為20000以上，而該專利產品由國內公司生產．市場前景非常廣闊。

   獲獎等級：二等獎    
   完成單位：武漢科技大學、泰山泰安工程機械股份有限公司、南海南洋電機電器有限公司、荊州市群力金屬制品有限公司