《人民日報》聚焦！大國重器中國“心”助力中國制造轉型升級
2024年09月13日08:57
9月9日，《人民日報》開設“奮進強國路闊步新征程”專欄，生動展現新中國成立75年來特別是黨的十八大以來，我國各行各業、各個領域的巨大變化，激勵廣大干部群眾更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，凝心聚力、奮發進取，在推進中國式現代化新征程上譜寫更加絢麗的華章。
9月11日，《人民日報》“奮進強國路闊步新征程”專欄聚焦鐵建重工，攻克盾構機主軸承關鍵核心技術，打造大國重器中國“心”，助力中國制造轉型升級。全文如下。
從兩套軸承看中國制造轉型升級
制造大國加快邁向制造強國
（奮進強國路闊步新征程）
制造業，是立國之本、強國之基。乘“數”而上、向“新”而行，中國制造轉型升級步履鏗鏘。
習近平總書記強調，“任何時候中國都不能缺少制造業”“要堅定不移把制造業和實體經濟做強做優做大”“加快建設制造強國”。
軸承，工業的“關節”。
今年6月，福建漳州六鰲海上風電場，搭載國產主軸軸承的16MW風電機組實現批量化運營、全容量并網。
江蘇蘇州地鐵6號線，搭載國產3m級主軸承的“中鐵872號”盾構機立下新功。
兩套軸承，從無到有、從有到優，折射出新中國成立75年來中國制造從小到大、從大到強的堅實步伐。
擁有全球最完備產業體系，制造業總體規模連續14年位居世界首位，220多種產品產量位居全球第一……中國制造彰顯出的堅實底氣、創新動能、澎湃活力，為推進中國式現代化提供有力支撐。
從完備產業體系看中國制造堅實底氣
習近平總書記強調：“制造業是國家經濟命脈所系”“我國是個大國，必須發展實體經濟，不斷推進工業現代化、提高制造業水平”。
洛軸集團是16MW風電機組主軸軸承生產廠家，集團黨委書記、董事長王新瑩坦言：“10多年前，高端軸承我們還‘摸不著’，但再難也要啃下這塊‘硬骨頭’。”
“強內功”，組建國家重點實驗室等創新平臺；“借外力”，與清華大學等高校院所密切合作。從新能源汽車軸承到風電主軸軸承，再到軌道交通軸承，洛軸新產品接連下線，應用到“嫦娥”“天宮”“中國天眼”等重大裝備之中。
洛軸把“一類產品”做到極致，鐵建重工專攻盾構機“一種產品”。
研發主軸承，補上盾構機產業鏈國產化“最后一塊拼圖”。2019年，鐵建重工專門成立研究設計院，歷經1000多個日夜終于成功研制出9m級盾構機主軸承。
全球最大直徑盾構機主軸承
“這是全球直徑最大、承載最高的盾構機主軸承，可供目前全球最大型號的盾構機使用。”鐵建重工首席科學家劉飛香感慨，“過去有什么設備施什么工，現在是需要施什么工，我們就能制造出什么裝備。”
兩套軸承背后，是中國制造完備產業體系彰顯的堅實底氣。
1949年，新中國第一爐鐵水在鞍鋼奔騰而出，如今，我國已連續28年居世界第一產鋼大國，“手撕鋼”不斷刷新世界紀錄；1956年，第一輛解放牌卡車駛下一汽生產線，如今，我國汽車產銷量已連續15年居全球第一，新能源汽車產銷量連續9年穩居世界第一。
從“造不了”到“造得出”再到“造得好”，我們用幾十年走完發達國家幾百年的工業化歷程，制造業擁有31個大類、179個中類和609個小類，全球產業門類最齊全、產業體系最完整，產業鏈、供應鏈韌性和競爭力持續提升。2023年，制造業增加值占國內生產總值比重26.2%，占全球比重約30%。
體魄強健、筋骨壯實，今天的中國制造擁有穩如磐石的根基與底氣。
從產業鏈協同看中國制造創新動能
習近平總書記強調：“制造業的核心就是創新，就是掌握關鍵核心技術，必須靠自力更生奮斗，靠自主創新爭取”。
9m級盾構機主軸承的突破，背后正是一場原材料、工業母機、工程應用等環節共同參與的創新“接力”。
“壓不碎、磨不爛”，材料首先要夠硬。以主軸承內齒圈為例，8mm厚的圈層，洛氏硬度需大于58，常規中碳軸承鋼遠無法達標。
怎么辦？鐵建重工與高校合作，歷經2年多時間、30多組試驗、上百萬次疲勞試驗，選出最佳鋼材元素配比。多家鋼鐵企業，歷經數十次技術討論與測試，將配方變成產品。
有了材料，還要精密加工。2020年啟動研發、2022年產品下線、國產化率超過90%，鐵建重工與合作伙伴共同研制的國產9m高速數控銑齒機床，助力主軸承順利下線。
盾構機生產車間
16MW風電主軸軸承的研發，同樣離不開有關方面的“集團作戰”。
“大兆瓦風機主軸軸承，沒有相關參考資料。關鍵時刻，主機廠商金風科技送來各類型風機運行數據，解了‘燃眉之急’。”洛軸銷售總公司風電部部長姚東感慨，“同舟共濟、協同創新，中國制造就有無限可能。”
大中小企業融通創新，產學研各方通力合作，大飛機翱翔藍天、高速磁浮貼地飛行、國產大型郵輪投入商用……一大批重大標志性創新成果引領中國制造不斷攀上新高度。2023年，高技術制造業增加值占規上工業增加值比重為15.7%，比2012年提高6.3個百分點。
推陳致新，升級傳統產業；與日俱新，壯大新興產業；聚焦前沿，布局未來產業……我國因地制宜發展新質生產力，不斷塑造發展新動能新優勢。目前，戰略性新興產業占國內生產總值比重約13%，全國高新技術企業數量達46.3萬家。
以自強不息的精神奮力攀登，今天的中國制造，到處都是日新月異的創造。
從高端化、智能化、綠色化看中國制造澎湃活力
習近平總書記強調，“推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。”
全面提升，布局高端，軸承產品持續“上新”：
3月10日，洛軸研制的長白山40m口徑射電望遠鏡軸承通過驗收，未來該射電望遠鏡將為月球探測器精準“引路”。
3月14日，世界首臺25MW風電主軸軸承在洛陽軸研科技順利下線，刷新全球風電軸承最大單機容量紀錄。
產品更高端，生產也要更智能。走進鐵建重工長沙第二產業園總裝廠房，一個現實車間，一個數字車間，線上線下，實時同步。
“瞧，這是一組盾構機刀盤正面數字孿生畫面，深淺不一的顏色代表著刀片的受力、磨損情況。”鐵建重工數字孿生研究所副所長王永勝說，實時分析這些數據，工程師可以有針對性地優化下一代產品。
盾構機數字孿生畫面
“兩套軸承”是一個縮影。持續推動產業優化升級，中國制造碩果累累。
向“微笑曲線”兩端攀登。量產動力電池單體能量密度達300Wh/kg，處于國際領先水平；晶硅—鈣鈦礦疊層電池效率達34.6%，屢屢刷新世界紀錄；新能源汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”年出口突破萬億元大關……中國制造加快邁向全球產業中高端。
向“數實融合”深度進軍。重點工業企業數字化研發設計工具普及率達80.1%，關鍵工序數控化率達62.9%，工業互聯網實現工業大類全覆蓋……產業數字化、數字產業化步伐不斷加快。
向“綠色低碳”持續發力。推進綠色低碳改造、構建綠色制造體系、培育壯大綠色產業……“十四五”前兩年，規模以上工業單位增加值能耗累計下降6.8%。
瞄準“高科技”、追求“高效能”、邁向“高質量”，今天的中國制造，展露新模樣，打開新空間，激蕩新活力。
“我們將圍繞推進新型工業化、發展新質生產力、保持制造業合理比重，把建設制造強國同發展數字經濟、產業信息化等有機結合，加快建設以先進制造業為骨干的現代化產業體系。”工業和信息化部黨組書記、部長金壯龍表示。（本站內容摘自人民日報，圖片、視頻為本站編輯所加）
來源：中國鐵建
初審：董萌
復審：張宏梅
終審：吳培國
編輯：楊艷麗
市場動態
更多>>行業展會
更多>>
京公網安備 11011502006194號
