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　　針對水利隧洞施工中人工作業效率低、安全風險高等難題，中鐵裝備基于礦山法隧道施工中的經驗積累，開發了涵蓋懸臂掘進機、鑿巖臺車、濕噴臺車、拱架安裝臺車、錨桿臺車等核心產品的隧道施工成套化裝備體系，通過裝備間高效協同，提升了隧洞開挖支護的安全性、效率和質量，尤其在復雜地質條件下優勢凸顯，有效解決了水利工程隧洞施工中的效率、安全與質量難題，推動了水利工程建設向機械化、智能化轉型升級。

　　鑿巖臺車：智能鉆孔破解人工作業瓶頸

　　為解決傳統人工鉆孔效率低、人員多、精度差等問題，全新一代智能型三臂鑿巖臺車可完成隧道鉆爆破孔、錨桿孔等多種施作，實現鉆爆、支護等環節機械化。

　　在引江補漢項目中，DJ3E型三臂鑿巖臺車減少了施工人員數量，具備自動布孔、一鍵鑿巖等智能化功能，有效降低釬具損耗，優化施工效能。

　　懸臂掘進機：軟巖連續開挖，高效低擾動

　　CTR系列懸臂掘進機集截割、行走、裝運、噴霧滅塵于一體，具有機械化程度高、圍巖損傷小、斷面成型好、超欠挖易控等特點。

　　在內蒙古引綽濟遼項目中，CTR323型懸臂掘進機應對500m隧洞圍巖完整性差、穩定性低的復雜條件，憑借低擾動和連續作業優勢，實現了安全高效施工，充分展現其在復雜地質下的適用性。

　　混凝土濕噴臺車：高效支護，提升工效

　　HP系列混凝土濕噴臺車專為隧道支護設計。在湖南汨羅抽水蓄能電站項目中，HP3017B型濕噴臺車表現出色，其最大噴涂量達30m3/h，實現了隧道支護環節的效率突破，展現出在隧道支護作業中的顯著優勢。

　　濕噴臺車完成初支混凝土噴射后，智能錨注臺車隨即進行錨桿加固，形成噴錨一體機械化閉環。

　　智能錨注一體臺車：全機械化錨固作業

　　MT系列智能錨注一體臺車集鉆孔、安裝、樹脂攪拌等功能于一體，施作4m低預應力漲殼式中空注漿錨桿僅需4~5min，樹脂中空注漿錨桿需7?8min，質量可靠，綜合工效高，且適應錨桿種類多、施工可靠性高、速度快，已應用于撫寧抽水蓄能、引江補漢等項目，展現出顯著優勢。

　　拱架安裝臺車：機械化立拱支護作業

　　GJ3G型多榀拱架安裝臺車用于機械化立拱支護作業，可支持單榀、多榀及預制折疊拱架拼裝，能一次性舉升四榀拱架，適用于型鋼、格柵等多種拱架類型。

　　在引江補漢項目中，該設備35min可完成四榀拱架拼裝定位，2h內完成四榀拱架全工序作業（含測量、打點、排險、立拱、網片拉筋焊接等），提升立拱支護效率。

　　來源：中鐵工業
　　整理：協會宣傳工作部
　　初審：董萌
　　復審：尹曉荔
　　終審：吳培國
　　編輯：趙利祥