瀝青碎石同步封層（系列）關鍵技術研究與應用
2015年03月11日16:37
瀝青碎石同步封層（系列）關鍵技術研究與應用
瀝青碎石同步封層是20世紀80年代出現的一種應用廣泛、快速、高質量、低成本的路面養護方式，誕生伊始就在歐美國家迅速興起，英國道路養護中同步碎石封層的使用比例達到75%、新西蘭65%、法國60%。中國2002年開始使用瀝青碎石同步封層技術，但設備全部依賴進口，價格昂貴，又不能完全適應我國的道路和施工技術現狀，嚴重制約了國內瀝青碎石同步封層技術的應用。為此，浙江美通筑路機械股份有限公司聯合長安大學，從2005年開始致力于瀝青碎石同步封層車技術的研究。
項目依托國家火炬計劃“瀝青碎石同步封層裝備”、陜西省交通科技項目“高等級公路同步碎石封層成套設備與施工技術研究”，通過近10年的努力，取得的創新性成果如下：
國內首次提出了灑（撒）布系統與液壓驅動系統聯合匹配理論，研究了瀝青碎石同步封層車液壓驅動系統運動學和動力學、車速特性及其對作業質量的影響，實現了液壓系統與工作裝置的合理匹配，給出了瀝青、碎石供給系統與作業速度最佳聯合工作區域，提高了作業穩定性、效率和控制精度；
研發了雙循環流道式可伸縮瀝青灑布桿和轉動關節，在國內首次提出了依據噴嘴流量特性和橫向均勻性隨扇面重疊度變化的規律變換不同通徑噴嘴組噴灑的方法，消除了管路死區，提高了噴灑均勻性和穩定性；
國內首次研制出皮帶輸料、螺旋分料、布料輥撒布的變寬幅碎石撒布裝置，實現了全寬度范圍內碎石的精確、均勻撒布，撒布寬度4.5m，國內最寬，國內首次采用預壓滾裝置，增強了瀝青和碎石粘結性能，提高了作業質量和作業效率；
提出了根據系統偏差控制瀝青和碎石灑（撒）布量的控制方法，開發了具有自主知識產權的控制系統。
開發了系列瀝青碎石同步封層車，通過了西安筑路機械檢測中心的檢測，在全國20多個省市自治區得到了應用，產品出口到歐洲、東南亞、非洲、拉美和中東等國家，應用效果良好。使國產瀝青碎石同步封層車市場份額從0增加到2013年的90%，并邁向國際市場。近三年來瀝青碎石同步封層車實現銷售1.58億元，出口創匯148萬美元，占國內市場份額50%以上。獲授權發明專利2項，實用新型專利30項，學術論文7篇，EI檢索2篇，培養博士1名，碩士7名，企業技術骨干20余名。
產品通過了中國機械工業聯合會組織的鑒定，結論為：“主要技術指標處于國內領先水平，碎石撒布技術已達到國際先進水平”。
項目的實施，提高了國產瀝青碎石同步封層車在國際國內市場的競爭能力，推動和引領了瀝青碎石封層的技術進步與發展。
獲獎等級：二等獎
完成單位：浙江美通筑路機械股份有限公司
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