SD18-5履帶式推土機關鍵技術研究及應用
2015年03月11日16:40
SD18-5履帶式推土機關鍵技術研究及應用
工程機械是關系國計民生的重要戰略性產業，也是國家十二五規劃中重點發展的產業之一，中型馬力推土機主要應用于礦山、港口碼頭、公路、鐵路、煤礦、油田、水利水電等等各種土石方工程。長期以來，中型馬力履帶式推土機關鍵核心技術，一直被卡特、小松等國際工程機械制造商所壟斷，進行中型馬力推土機關鍵技術研究符合國家振興裝備制造業的規劃要求，山推SD18-5的成功研發，使山推掌握了中型馬力推土機在動力總成匹配、傳動系統匹配、智能管理等核心技術，該技術成果經鑒定達到國際先進水平，提升了行業的技術水平。
該項目主要在以下幾方面取得了突破：
1.動力總成匹配關鍵技術研究：建立了國內第一個履帶式推土機動力總成匹配技術平臺，開發了推土機載荷譜數據系統，并據此建立了發動機在推土機上應用的匹配模型，完成了發動機動力與整機的匹配技術研究。開發了負荷反饋驅動技術的綜合控制系統和雙油門控制系統，實現節能減排5%以上；
2.液力式推土機傳動系統優化設計技術研究：提出了兼顧生產率、傳動效率與燃油經濟性的傳動匹配模型與計算方法，提高傳動系統的綜合使用性能和可靠性；實現不同傳動模式的功能轉換及自動換擋功能，提高了燃油經濟性和效率，并開發出常閉式制動系統及高效低耗的液力變矩器。
3.研制熱管理及控制檢測技術：提出了基于數值仿真技術的熱管理匹配技術，優化了發動機艙的傳熱性能及內部結構，提高了發動機艙風道風量；開發了全工況熱管理系統，實現按需自動調節風扇轉速，保證整機始終工作在最佳溫度條件下；開發了遠程監控及故障檢測系統，實現了遠程實時監控車輛參數狀態、控制檢測及故障維修等功能。
4.基于駕乘舒適性的推土機關鍵零部件設計技術與應用研究：建立整機多體動力學模型，分析動力傳動、駕駛室、機架等關鍵零部件的振動模態，建立整車振動噪聲傳遞模型，分析振動能量的主要傳遞路徑，實現了推土機關鍵零部件的優化設計，形成了工程機械關鍵零部件的設計方法，改善了駕乘舒適性，并延長行走系統和傳動系統使用壽命一倍以上，降低維修費用30%以上。
5.工程機械關鍵零部件制造工藝開發與應用研究：針對工程機械關鍵零部件結構復雜、加工難、易變形和工作載荷大等特點，設計開發了關鍵零部件的專用加工機床及工具、熱處理及制造工藝，開發的相關工藝及工具獲得多項發明專利，解決了制約我國多年的工程機械關鍵零部件制造過程中加工、熱處理及焊接變形等難點，保證了關鍵零部件的可靠性和加工精度。
獲獎等級：二等獎
完成單位：山推工程機械股份有限公司
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