工程機械關鍵零部件-電控變速箱及濕式驅動橋的研發及產業化
2015年03月11日17:03
工程機械關鍵零部件-電控變速箱及濕式驅動橋的研發及產業化
徐工集團工程機械股份有限公司是我國工程機械行業規模最大的國有企業、江蘇省高新技術企業、省自創新“雙百工程”的100家重點自主創新企業。主導產品路面機械、鏟運機械等主機和工程機械箱、橋等核心零部件。徐工壓路機、攤鋪機、大噸位裝載機等主機產品國內市場占有率第一;產品銷售到世界130多個國家和地區,主機的出口量位居行業第一。2013年徐工鏟運機械國內市場占有率在行業內排名第三。工信部和江蘇省首批“兩化融合試點企業”、“江蘇省管理創新示范企業”、“江蘇省‘十一五’技術改造先進單位”、“江蘇省企業創新先進單位”、企業信用評價AAA信用企業。
該項目主導產品——電控變速箱及濕式驅動橋,是工程機械核心部件,其作用是降低發動機轉速改變動力傳導方向且增大扭矩,為整機輸出動力。徐工對電控變速箱及濕式驅動橋的研發和產業化,將加快我國工程機械行業在傳動核心部件的技術升級。改變我國關鍵基礎零部件依賴進口的局面。
該項目研發的新型電控變速箱和濕式驅動橋為徐工集團工程機械股份有限公司與德國A-TECH技術有限公司合作開發。目前已擁有的自主知識產權:目標產品已擁有28項專利,其中發明專利4項。項目產品電控變速箱和濕式驅動橋傳動研發已經實現批量產品進入市場,產業化后期進行傳動核心部件進一步升級改進技術研究。對工程機械傳動部件變速箱箱體、閥體、齒輪加工和熱處理等進行批量制造工藝研究,達到批量高效生產。
徐工研制的電控變速箱和濕式驅動橋在技術水平上已與國外主要的競爭對手ZF、DANAVOLVO等專業廠家相當,達到了國際先進水平。操控性優越的電控變速箱和免維護的濕式驅動橋將成為主流技術和主流配置,市場容量將達到30%左右。現國內電控變速箱和濕式驅動橋均處于研發試制階段,國外產品價格高,配套及時性差,且售后服務沒有保證。因此,徐工新型電控箱、濕式橋必將成為國內外用戶的首選,市場增長會更加的急速攀升。下一步徐工工程機械獎進行全面配套,再實現國外市場開拓和推廣,擠身世界工程機械第一集團軍行列。
獲獎等級:三等獎
完成單位:徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司
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