寶馬重逢，未來可見|中鐵裝備攜新產品、新技術為您提供綜合解決方案！
2020年11月05日10:54
行穩致遠，決勝未來。11月24日，baumaCHINA2020（2020上海寶馬展）在上海新國際博覽中心如期舉辦，各大企業攜拳頭產品重磅亮相，彰顯中國工程機械硬核實力。
集團公司總經理趙華為客戶介紹產品情況
中鐵裝備作為地下工程裝備世界知名品牌，始終堅持科技創新引領企業發展，攻克了一批關鍵核心技術，研制一批行業領先的奠基性產品，成就了一批世界級超級工程。今日，中鐵裝備攜新產品、新技術、新方案精彩亮相2020上海寶馬展，全面展示公司在超大TBM、礦用TBM、抽水蓄能TBM、隧道施工成套化機械裝備等領域取得的最新成果，與行業專家、社會各界共享盛宴、共話未來。
盾構/TBM家族
在中鐵裝備展區，“專業制造、專業服務”的企業方針顯的格外醒目，代表著“中國紅”的世界最大直徑（15.08米）硬巖TBM“中鐵859號”、形如長龍、彎轉自如的超小轉彎半徑硬巖TBM“文登號”、以及寓意春風十里向鵬城的超大直徑泥水平衡盾構機“春風號”無疑成為全場的焦點。
世界最大直徑硬巖TBM“中鐵859號”
“這臺設備開挖直徑為15.084米，是世界最大單護盾TBM，應用于格魯吉亞K-K道路工程，這一工程位于格魯吉亞姆茨赫塔-姆季阿涅季州，是重要的歐亞運輸通道，連接歐亞區域經濟的潛力巨大。”講解員為外國嘉賓細心的講解到，“這臺設備也可以說是功能強大、實力雄厚，它采用超大直徑單護盾TBM主動鉸接系統，主機姿態控制精準調整；驅動減速機采用雙速減速機設計，關鍵部件的分塊設計，滿足格魯吉亞的苛刻運輸限制；預留設計管片同步拼裝技術，實現高效掘進，月進尺可提高20%-30%左右。”
超大直徑泥水平衡盾構機“春風號”
“‘春風號’很不簡單，它既是國內15米超大直徑泥水盾構的代表產品，也被評為‘2018年度央企十大創新工程’，是當之無愧的國之重器。”講解員自信的介紹到，“‘春風號’整機長135米，開挖直徑15.8米，相當于6層樓高，整機總功率為1.15萬千瓦，還配置有我們公司自主研發的常壓換刀技術、伸縮擺動式主驅動、雙破碎式分級處理渣土技術，讓隧道施工更好、更快、更安全。”
超小轉彎半徑硬巖TBM“文登號”
“一般來講，交通、市政、水利等領域的隧道多為直來直去，而抽水蓄能電站地下工程洞室與此不同，線路也更加復雜，隧道洞室既有呈直線的，也有圓弧形。”講解員耐心的為觀眾介紹到，“‘文登號’就是專為抽水蓄能電站量身定做的，它長約37米，開挖直徑3.53米，體積只有常規TBM的80%左右，轉彎半徑30米，是常規TBM的十分之一，最大程度提高了靈活性、機動性，具有安全性好、掘進效率高、適應性強、轉場靈活等特點。這臺設備在山東文登成功應用，為抽水蓄能電站的設計、施工和建設管理注入新的理念，填補抽水蓄能行業施工應用的空白。
隧道機械化專用設備方陣
根據隧道圍巖情況的不同，中鐵裝備的隧道成套化專用設備針對性設計推出了兩個機械化配套方案，包括鉆爆法硬巖成套設備和非爆法軟巖成套設備。隧道施工成套化設備的應用可有效提高施工質量和施工效率，助力隧道施工更好更快更安全。此次展會上受到廣泛關注的“掘錨一體機”和“CTR300S懸臂掘進機”正是機械化專用設備的代表產品。
掘錨一體機
“這是一臺主要用于巷道開挖的掘錨一體機，設備總長110米，寬5米，高度2.9米，開挖高度達5米。設備的最前端是掘錨機，對應的區域是截割支護區，可以實現滾桶開挖和錨桿支護的作用。”講解員專業的講到，“這臺設備的亮點還有三維掃描、智能導向、可伸縮滾筒等，工作的時候，可以實現上部開刀、中部掏槽、下部拉底和下割。”
CTR300S懸臂掘進機
“CTR300S懸臂掘進機是中鐵裝備自主開發的小斷面隧洞施工綜合機械，集切割、行走、裝運、除塵、打超前鉆孔、輔助支護、噴漿多種功能于一體，它利用設備集成的超前鉆機可實現向掌子面打探孔，探孔深度可達50m，通過截割部像狼牙棒形狀的截割頭的旋轉，結合截割臂上下左右擺動將巖石切割剝落下來。”講解員形象的說到，“然后再通過收料斗似的鏟板機構和轉載運輸機把破碎的巖渣轉運到設備后端，整個隧道掌子面上的施工，只需要一臺CTR300S懸臂掘進機就能完成超前預探、截割、出渣、支護、噴漿多工序作業，克服小端面隧洞空間小，工序重疊施工困難的行業現狀。”
技術交流
技術交流環節，中鐵裝備趙先發深入分析了礦用TBM掘進快速，圍巖擾動小、洞壁光滑、無超挖，高效，環保，安全，自動化、信息化程度高等特點，并介紹了中鐵裝備礦用TBM研制和應用情況。
創新為本，匠心為魂。在“構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局”的宏大背景下，在黃浦江畔五彩霓虹燈的照耀下，中鐵裝備集團將以更加昂揚的姿態投身全球的地下工程建設，為不斷創造人民美好生活而不懈奮斗！
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