欧洲丰满大乳人妻无码欧美丨国产精品h片在线播放丨300部国产真实乱丨亚州无限乱码一二三四麻豆丨亚洲啪丨国产成人精品午夜二三区波多野丨又大又粗弄得我出好多水丨a毛片在线丨国产精品99久久精品爆乳丨美女视频黄的免费丨大尺度福利视频丨久久66热人妻偷产精品丨琪琪色影音先锋丨色网站在线丨亚洲国产一区二区在线观看丨日韩一级视频在线丨日本公妇乱偷中文字幕丨五月天激情国产综合婷婷婷丨97一区二区三区丨国产a级黄色

     2022年8月23-24日，由中國工程機械工業協會主辦的“第十九屆中國工程機械發展高層論壇”在湖南長沙隆重舉辦，本次高層論壇分為主論壇和兩場平行論壇。8月24日上午，舉辦了以“創新驅動——數字智能、綠色低碳”為主題的平行論壇一，康明斯（中國）投資有限公司洪云數字化總監參與第一場對話，以下為對話實錄：

　　侯寶佳：請各位嘉賓介紹一下公司基本情況以及在數字化、智能化、綠色化、低碳化四方面做了哪些工作？

　　洪云：康明斯過去一直在說高效率、低排放，這其實從低碳的角度來說，碳本身也是一種排放，所以我們把過去做排放的經驗拿來做低碳順理成章。數字化這方面，在十多年前，康明斯和天遠科技成立了康明斯天遠合資公司，在五年前成立了第五大事業部新能源和低碳的事業部。四年前，在公司內部成立了一個數字化部門，其實康明斯就是要讓其產品更滿足用戶的使用場景，能在整個生命周期之內實現低碳，從組織能力來說，康明斯在去年正式提出要在2050年實現零碳，不光是產品本身實現零碳，讓企業的整個生產制造環節當中都實現零碳。所以低碳和數字化其實是始終驅動康明斯走到下一個一百年的關鍵技術。

　　侯寶佳：各位嘉賓所在的單位在綠色低碳這方面都做了大量的工作，我們工程機械主要看發動機，現在馬上從國三進入國四，接下來由康明斯談一談國四新標準。

　　洪云：國四法規相比國三的法規有一個質的飛躍，這是第一次在非道路領域用后處理。雖然法規越來越嚴，但實際上對能留下來企業的要求會越來越高，對他們的競爭力也會越來越高，從國三到國四最關鍵的是讓客戶在過去沒有后處理，在過去使用環境油品、油液，這種使用習慣重新建立的過程中，要讓新產品發揮更好的功能。

　　康明斯之所以可以做到國四的發動機油耗比國三發動機油耗更好，因為有了后處理的環節后，把發動機的能力釋放出來，發動機做得更高效，排放就交給后處理去做。

　　侯寶佳：從全行業的角度，或者是你熟悉的行業角度，數字化的水平和低碳化的水平處于什么樣的狀態？

　　洪云：實際上從數字化在目前的水平來看還是停留在高速發展的一個階段，把它的市場擴大是需要一個過程的，本身從數字化，車聯網來說，第一步是法規驅動，不管是國6還是非道路四都是驅動了所有的機器做了網聯，現在大家還都停留在這個層級，第一步是自然而然賦能內部的一些工程和質量的一些智能。實際上，我們過去三年也是從服務內部開始做的，服務內部開始做了以后，這個數據是從客戶端來的，只有真正回到客戶那里，在他的應用場景中來產生價值這才是真正的反哺客戶。