2014年中國工程機械行業大事記
2015年03月06日14:03
1月6日，中國工程機械工業協會舉行“工程機械身份識別”申報工作啟動新聞發布會，宣布從2014年1月起，行業將從量大面廣的挖掘機、推土機、裝載機、壓路機、叉車等五類工程機械著手試點，推行身份識別申報工作，之后逐步推廣到各工程機械產品種類?！肮こ虣C械身份識別”是通過要求產品生產廠家對所生產的設備按照一定的規范編制包含諸如品牌、機種、型號、原產地、生產日期等信息的設備識別序列號，并通過建立一個以“中國工程機械工業協會二手設備專家委員會”為基礎的公平、公正設備身份識別第三方網絡信息查詢平臺，使得二手工程機械交易中所需相關產品信息得以真實批露，以此規范評估、定價、檢測、稅收等環節，促進公平交易，保護交易雙方及有關各方利益，確保二手設備市場規范、健康發展。
1月10日，2013年度國家科學技術獎勵大會在北京舉行。中聯重科的“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”項目獲頒國家科技進步獎二等獎。該項目突破了多項超大型塔機技術瓶頸，促進了我國橋梁建設水平，形成了具有自主知識產權的成套技術，實現了超大型塔機的規模化生產，打破了國外品牌的壟斷，對國家經濟建設具有重要意義。
1月17日，山東臨工贊助亞足聯俱樂部賽事簽約儀式在北京隆重舉行。此次贊助亞冠，是山東臨工自2011年連續三年成為中超聯賽主贊助商后，第二次發力足球賽事。山東臨工希望借助亞冠聯賽的影響力，在全亞洲范圍內開展一系列品牌活動，促進臨工產品品牌升級。能成為首家贊助亞足聯的中國企業，充分體現了我國工程機械行業的發展實力。
2月26日，日本叉車制造廠UC公司與安徽合叉叉車有限公司簽署合作協議，在合肥投資20億元人民幣，打造全球最大的工業叉車制造基地。此次簽約標志著兩大叉車制造商合作正式達成。以合資協議簽約為契機，雙方必將通力合作，攜手朝著打造叉車行業的"世界第一"而努力奮進。
同日，第二屆山東臨工“中國好司機”公益活動暨工程機械行業“好司機”俱樂部成立儀式在山東濟南隆重舉行。“中國好司機”涵蓋了客戶關愛、行業規范、公益行動、社會價值等多個維度，開創了業界公益活動的先河，打造了一條履行企業社會責任的全新路線，成為“中國夢”在工程機械行業的一次完美踐行。此外，“中國好司機”為行業輸送了大量優秀人才，促進行業規范發展，對處在轉型升級期的工程機械行業來說，無疑是一場及時雨，一股正能量。
3月4日，2014美國工程機械博覽會（Conexpo-Con/Agg2014）在美國拉斯維加斯隆重開幕。本屆展會各國參展展商共2400家，參展總面積達到38.7萬平米，吸引來自150多個國家專業觀眾125000名。展會期間，中國工程機械企業以更加完整的陣容和技術含量更高的產品紛紛精彩亮相，展現中國制造的品牌力量。使本屆展會成為業內展示最新技術、設備和產品的重要平臺。
4月2日，中聯重科舉行新聞發布會，宣告正式完成對德國M-TEC公司并購的股權交割。M-TEC公司是全球唯一同時具備研發生產干混砂漿站類設備及干混砂漿施工設備的公司，是全球干混砂漿設備領域的第一品牌企業。中聯重科借助與M-TEC的并購整合優勢，有望在亞洲及全球干混砂漿設備領域占據市場第一的份額。
4月18日，全球首條150t/h的干法樓式機制砂生產線由中聯重科研發成功并在湖南吉首投產運營。該系統申請了20余項國家專利，擁有多項自主知識產權，是中國砂石裝備行業重大技術創新，在全球砂石裝備領域處于頂尖水平。
4月26日～28日,由中國工程機械工業協會混凝土制品機械分會組織的“全國建筑預制品裝備技術專題研討會”在西安召開。會議結合混凝土制品機械行業發展現狀，就預制建筑(PC)裝備技術、固體廢棄物再利用、加氣混凝土制品機械、泡沫混凝土制品機械等熱點新技術、傳統制品機械技術等專題進行了深入的探討和交流。
4月29日，我國首臺360t核電環行起重機由太原重工股份有限公司自主研發制造并正式試車成功。該起重機兼具一般核電站環行起重機和乏燃料容器起重機的雙重功能，能夠承擔新燃料吊籃的吊裝和乏燃料的吊運，提供可靠的核安全保障。各項指標及性能均達到了當今國際先進水平，是目前國際上運行小車起重量最大、功能最多、安全措施最齊全的的環行起重機。首次實現了該設備領域的進口替代，標志著我國民族工業向高端發展。
5月10日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在河南考察，深入中鐵工程裝備集團有限公司指導工作。他指出，國家大力推進的新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化建設，需要裝備制造業支撐，掘進機正逢其時。在視察中，習近平指出，中國是裝備制造業大國，但同發達國家相比還有差距，實現中國夢，裝備制造業這個基礎必須打牢。裝備制造業的核心是技術創新，一個國家綜合實力的核心還是技術創新，不掌握科技創新最靈魂、最根本的東西，就掌握不了國家科技事業發展的命運。他還提出“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變和中國產品向中國品牌轉變”的重要指示。習近平視察中鐵裝備，極大地鼓舞了工程機械行業人的士氣，同時也體現出國家對于包括工程機械行業在內的機械行業的高度重視。目前，工程機械行業實施的科技支撐計劃、工程機械重大裝備產業化專項、工程機械強國戰略以及工業強基工程等必將對工程機械行業長期健康發展、全面實現工程機械產業強國戰略起到巨大推動作用。
5月15日，全球工程機械行業內第一條連續裝配自動化流水線在中聯重科進入正式生產階段。流水線以底盤裝配為主體，充分結合中聯重科多年的汽車起重機制造技術，可滿足12噸到80噸多品種汽車起重機柔性裝配需求。該項目的實施，對于提升中聯重科裝配線硬件水平，提升產品品質一致性，實現精益生產起到積極的推進作用。意味著中聯重科工程起重機的制造水平將迎來大幅提升，達到行業內最高制造水平。
同日，由中聯重科開發的全國首套專業砂漿機械化組合施工設備在重慶大業進行施工試驗并取得圓滿成功。該設備的研發成功，填補了行業空白，顛覆了傳統的人工施工模式，極大縮短了砂漿的施工時間，且能極大地提高砂漿質量，大幅度降低施工成本，必將極大地促進我國砂漿行業的發展。同時，進一步拓展了中聯干混砂漿設備的產品線，為公司搶占干混砂漿站類設備市場提供了強有力的支持。
5月16日，環境保護部以及國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段）》標準（GB20891-2014）。該標準規定了第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值和測量方法，并提出了第四階段的預告性要求。標準要求，自2014年10月1日起，凡進行排氣污染物排放型式核準的非道路移動機械用柴油機都必須符合本標準第三階段要求。并且要求自2015年10月1日起，停止制造和銷售第二階段非道路移動機械用柴油機，所有制造和銷售的非道路移動機械用柴油機，其排氣污染物排放必須符合本標準第三階段要求。
日益嚴苛排放標準的實施，對中國工程機械企業在消化吸收原標準底盤、發動機庫存的同時，加快推進新標準設備的上市推廣準備和使用清潔能源的新一代工程機械產品的研制、試驗及推廣提出了更高要求。
同日，由中國工程機械工業協會挖掘機械分會組織召開的“2014中國挖掘機械行業高層座談會”在上海隆重召開。會議就2014年中國挖掘機械市場整體形勢、行業存在的風險，以及如何營造良性市場競爭環境等問題進行了廣泛深入的探討。
5月17日，第三屆中國工業大獎表彰大會在北京隆重舉行。工程機械行業企業除徐工集團榮膺本屆大獎最高獎項外，三一重工股份有限公司的參選項目榮獲了表彰獎，中聯重科股份有限公司參選項目榮獲了提名獎。中國工業大獎是經國務院批準設立的我國工業領域的最高獎項。其宗旨是深入貫徹落實科學發展觀，大力表彰堅持科學發展觀、走中國特色新型工業化道路、代表我國工業化方向、道路和精神，代表工業發展最高水平，對增強綜合國力、推動國民經濟發展做出重大貢獻的工業企業和項目。
5月18日，中國工程機械工業協會2014年統計信息工作會議在湖北省宜昌市召開。會議對協會繼續規范和完善統計信息工作，提高行業發展分析預測水平等有關工作作出了安排。
同日，中國工程機械工業協會工程起重機分會在湖北宜昌召開了行業統計工作會議。會議以“加強行業信息交流，規范行業統計工作--共同探討行業統計工作的改進方向”為主題，就統計工作的開展階段、已實現銷售產品系列、汽車起重機銷售區域特點、行業國內外企業的發展變革等四大方面對分會統計工作的發展歷程和工作開展情況進行了回顧、總結；并從各類產品統計報表涉及的企業、行業統計報表形式、企業統計報表改變情況、分會統計報表改進方向等方面對分會相關統計工作進行了介紹、說明。
5月28日，由中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會主辦評選的“2013年度中國機械工業百強企業”名單正式揭曉，共有11家工程機械行業企業入榜。其中，國機集團以2362億元主營業務收入位居第一，徐工集團以930億元主營業務收入列第三，中聯重科與三一重工分列第五、第六位等。該名單反映出機械工業大型龍頭企業過去一年的發展成果，激勵行業企業加快推進結構調整和轉型升級。
5月30日，全球最高113米DG113登高平臺消防車由中聯重科自主研發成功并通過了項目評審驗收。該設備的成功研發標志著中國長臂架高空消防救助及作業裝備技術水平上升到了一個前所未有的高度。打破了目前我國90米以上消防車全部依賴進口的局面。是中國消防救援設備發展史上的又一里程碑，
6月3日，第15屆俄羅斯國際建筑及工程機械展（CTT）在莫斯科克洛庫斯國際展覽中心隆重開幕。CTT展是俄羅斯以及遠東地區最大的工程機械專業展會。已有15年的歷史，越來越受到中國展商和用戶的普遍重視。本屆展會展出面積相比去年增長15%，有來自35個國家的1100家參展單位出席盛會，參觀觀眾達40000人。中國工程機械工業協會作為俄羅斯展的中國獨家代理。本屆展會期間共組織了153家中國企業參展。據統計，我國企業共接待國際客戶9000人，洽談意向采購金額超過1億美元。取得了令人滿意的參展效果。
6月6日，徐工集團首個海外全資生產基地--徐工巴西制造基地竣工投產暨產品下線儀式在巴西米納斯州包索市隆重舉行。該基地一期項目總投資2億美元，于2012年12月奠基，歷時18個月建設竣工投產并完成首批產品下線?；卣嫉孛娣e80萬平方米，建設了14萬平方米的4座主要生產廠房。新落成的制造基地第一階段生產包括起重機、挖掘機、裝載機、壓路機、平地機等主營工程機械產品，形成7000臺工程機械的年生產能力。同時，為了更好地服務當地市場，徐工在巴西基地成立了研發中心。徐工巴西制造基地的投產，體現了徐工集團國際化戰略的重要推進，同時要以誠信謀未來，以共贏求發展，立足巴西，做強巴西，輻射拉美，走向世界！
同日，由中國工程機械工業協會路面與壓實機械分會主辦的2014壓路機行業高層碰面會在山東濟寧舉辦。會議分析研究了當前路面與壓實機械行業的發展形勢及存在的問題，交流探討了未來行業市場走勢。
6月11日，由今日工程機械雜志社舉辦的2014年第十二屆工程機械市場高層沙龍在北京成功召開。本次會議為與會嘉賓打開了新媒體及大數據形勢下的數字營銷新思維，并通過實操性的培訓，協助企業在數字營銷及新媒體業務領域的開拓。
6月12日，玉柴YC6L-60發動機順利通過了歐盟E/e-mark認證試驗，玉柴因此成為國內率先通過歐Ⅵ認證的企業，認證成功不僅為玉柴發動機產品走向國際市場奠定了堅實基礎，還標志著玉柴在產品研發和技術管理上步入了國際先列。
6月14日，南陽國宇正式宣布完成對歐洲最大動臂塔機制造商威爾伯特集團的整體并購，成為中國第三起成功并購德國整機企業的案例。此次并購將南陽國宇的制造業產品線由汽車零部件延伸至重型起重機的整機產品，帶領公司進入國際高端裝備制造業供應鏈體系。也為南陽國宇‘走出去’搶占了歐洲橋頭堡，同時又為以后‘轉回來’搭建了國際平臺。
6月15日，中國第一高樓上海中心，三一重工超高壓混凝土拖泵成功將混凝土泵送至620米高度，創造超高層混凝土泵送新的世界紀錄，再次向全世界展示了“世界泵王”在超高層混凝土泵送領域無與倫比的領導地位。標志著三一對于超高性能混凝土的配比及泵送水平已達到世界頂尖水平。
6月16日，中國重汽青島重工研發的HW240-8B型可根據視野需要調整駕駛室高度的特種液壓挖掘機順利下線。產品各項技術指標通過國家質量檢驗監督中心驗證，填補了國內空白。該產品可大幅降低用戶的購置、維護成本，并可推廣應用到以“專、精、細”為特點的港口的礦石及原木裝卸、鋼鐵廠的廢鋼裝載、鐵路大宗散裝物流中轉站等需要提升視野范圍的特殊需求的細分市場。
6月25日，世界最大履帶移動篩分站發貨儀式在黎明重工上街工業園隆重舉行。履帶移動站上加載的篩分裝置寬2.56米，長6米，該設備的成功研制充分體現了黎明重工“規范化、價值化、系列化、差異化”的“四化”服務理念和產品創新及服務創新的能力。
6月26日，第三屆“林德杯”叉車職業技能大賽啟動儀式在北京隆重舉行。為了將“不斷追求、不斷超越”的體育精神融入到物流行業發展之中，同時，擴大叉車行業職業操作技能培訓工作的進一步深化，本次大賽將首次為優秀選手頒發《叉車操作工職業資格證書》，以此提高叉車工作人員的設備操作能力與工作效率，真正為中國物流行業的發展貢獻力量。
同日，中國兵器工業集團旗下阿特拉斯工程機械有限公司研發的首臺70噸級大型液壓挖掘機成功下線。該挖掘機投入市場后將改變我國大型礦用挖掘機沒有自主知識產權的被動局面，填補領域空白。
6月27日，2014年度中國工程機械精英代理商熱點論壇暨代理商工作委員會第三屆第六次常務理事會議在貴陽舉行。會議以“新時期，新定位，共話錦繡“黔”程”為主題，針對中國工程機械市場發展情況進行了詳細分析。
同月，三一重工宣布2013年公司南非大區銷售突破12億元，主打產品起重機和港機設備分別以24%和28%的市場占有率位居當地第一。成績的取得充分說明了三一重工主要是依靠優異的產品性能，無與倫比的售后服務支持和配件供應支持，使得本地客戶對‘中國制造’從陌生轉變為了熟悉，從觀望轉變為了信賴。
同月，中國兵器工業集團東北工業集團山東蓬翔汽車有限公司設計開發出60噸級油氣懸掛礦用車，并于近日試制成功，通過評審，填補了國內大噸位礦用車配置油氣懸掛技術的空白。
同月，徐工自主研發的國內首臺XTR260懸臂式隧道掘進機成功下線，該機的成功研制將有效提升隧道施工質量和效益，促進國內隧道施工模式的轉變，同時填補國內懸臂式隧道掘進機的空白。
7月3日，中國首屆高空作業平臺租賃峰會在江蘇省蘇州市召開。會議指出，隨著未來10年中國經濟發展放緩，設備租賃將成為不少企業控制內部成本、提高作業效益的首選，伴隨國內設備用戶消費習慣的改變與日趨嚴格的施工安全標準，中國高空作業平臺的租賃市場無疑擁有最為巨大的市場潛力。
7月15日，“中國機械工業科學技術獎”評審在北京舉行。來自工程機械行業協會、企業和專業院校、研究院所的18位行業專家參加了項目的初審工作。共有30多家行業企業通過網絡申報系統獨立或聯合報送了數十項評審項目，涉及起重機械、掘進機械、環衛機械、土方機械、路面機械、混凝土機械、高空作業機械、工業車輛、配套件等多類產品及制造關鍵技術，申報項目呈現出創新點多、技術含量高、社會效益和經濟效益顯著等特點。經評委們嚴謹細致的評審，初審共推薦特等獎項目2項，壹等獎項目2個，貳等獎項目9個，叁等獎項目13個。
同日，美國哥倫比亞特區聯邦上訴法院就三一集團有限公司在美關聯公司羅爾斯因俄勒岡州風電項目被禁止訴美國外資委員會（CFIUS）和美國總統奧巴馬案，推翻地方分區法院批準美國政府相關動議的判決，并做出判決：三一集團有限公司在美關聯公司羅爾斯（Ralls）在該項目中具有受憲法程序正義保護的財產權；奧巴馬下達的禁止該項目的總統令違反程序正義，侵犯了Ralls的財產權；CFIUS就該項目所下達的命令，不因奧巴馬總統令而自動規避法院的審查。隨著走出去步伐加快以及進一步融入海外市場，中國工程機械企業不可避免地遭遇權益被損害所導致的法律糾紛問題。近年來，中國企業積極應對海外維權問題，以法律手段維護了企業在國際市場的合法權益。
同日，由玉柴集團承建的“高效節能環保內燃機國家工程實驗室建設”項目順利通過驗收。至此，中國內燃機行業最高規格的研發平臺在玉柴誕生。該實驗室是國內內燃機行業唯一得到國家認可并授牌的國家級工程實驗室，是根據內燃機產業向高效、低排放方向發展的迫切需求，針對提高內燃機燃燒效率、降低排放水平等問題，建成的面向內燃機行業的先進研發基地、成果轉化和工程化應用平臺。
同日，由江蘇銳成機械有限公司自主研發和制造的我國首臺泥濃式推進盾構機在宜興成功下線，打破了國外對我國高檔、大型、成套攪拌摩擦焊裝備的市場壟斷地位，填補了國內空白，技術性能全面達到國際先進水平，也標志著企業高端機械裝備制造能力躍上新的臺階。
7月16日，中巴兩國元首在巴西利亞舉行會談，共同見證了三一重工投資巴西備忘錄的簽訂。三一重工計劃在巴西投資約3億美元，在圣保羅州札卡里伊市建廠，開展工程機械設備的研發制造與銷售。目前，三一位于札卡里伊市的新工廠一期工程基本完成，并將于2015年投入運營。項目的成功簽約，體現了三一集團新的海外發展戰略，三一集團通過自主型技術創新、服務與制造所形成的核心競爭力，爭取了自己的市場份額，贏得了世界對“中國制造”的信賴。
7月19日，冀東裝備股份有限公司制造的我國首臺RCI140.160履帶式移動破碎機正式下線出廠，并在冀東發展集團水泥礦山投入使用。履帶式移動破碎機的成功制造填補了國內水泥礦山移動破碎機國產化生產空白，同時也體現了企業技術能力的提升。
7月26日，全球最大平頭塔機T3000定制交付儀式在中聯重科常德工業園隆重舉行。該項記錄的誕生標志著中聯重科塔機技術站在了世界塔機設計和制造領域的最前沿，充分彰顯了中聯重科在全球起重機行業的領先地位和主導作用。
同月，廣西玉柴機器股份有限公司同卡特彼勒（中國）投資有限公司達成協議，買斷后者所持合資公司--玉柴再制造工業（蘇州）有限公司中49%的股份，實現完全控股。協議的達成對于廣西玉柴再制造能力的提升將起到很大的作用。
同月，作為“十二五”國家科技支撐計劃項目，由新沂八達重工等8家單位聯合研發的3臺世界最大噸位的“雙動力智能型雙臂手系列化救援機器人”順利通過國家驗收。該產品在應急處置、消防、武警、部隊、以及大型廠房、建筑物、機械拆解等領域有廣闊的用途。
同月，中聯重科首臺2M概率分選篩成功下線，實現了2M概率分選篩的自主研發和生產制造，標志著中聯重科成功打破了國外企業在高端篩分設備領域的壟斷地位。
7月29日～31日，由中國工程機械工業協會主辦的首屆“全國工程機械行業標準化工作會議”在國家工程機械質量監督檢驗中心東花園培訓中心成功舉辦。會議指出，國家培育發展社會團體標準是為了建立以市場為導向，發揮市場在標準化資源配置中的決定作用，提高標準的有效供給和解決相關問題。協會及各分支機構應在政府部門的指導下，以社會團體標準為抓手，依靠行業各重點企業的力量，充分調動各標委會、檢測機構、研究院所和大專院校標準化工作的積極性，發揮好用戶在標準化工作的作用，利用好現有資源，積極做好相關工作。同時，加強強制性標準，完善推薦性標準，培育和發展社會團體標準，改革企業標準備案制度，使強標更強，推標更優，團標更活，企標更高，對我國工程機械行業的發展具有重大意義。
8月3日，云南省昭通市魯甸縣發生6.5級地震，給災區同胞造成了巨大的精神傷痛和物質損失。面對無情的自然災害，在歷次搶險救災中表現突出的工程機械行業再次表現出行業人應有的社會責任感和火熱的愛心，地震發生后第一時間，工程機械行業企業積極響應政府號召，紛紛加入到震后救援行列當中，帶著搶險救災的設備及災區急需的各類物資馳援災區，用實際行動增強災區人民戰勝地震災害的信心，為抗震救災、重建家園貢獻自己的一份力量。
8月6日，以“質精致新，筑夢中國”為主題的BICES2015新聞發布會在北京隆重召開，標志著BICES2015籌展工作的全面啟動。同時，在新聞發布會上“中國國際應急搶險救援裝備展”第三次籌展工作和以“創新、智能、綠色、領先”為主題的“BICES中國--第三屆創意設計大賽”籌備工作也正是啟動。本屆展會預計將招募超過1,000家各國展商參展，展覽面積將突破200,000平方米。同時在為期4天的展會期間，將邀請到更多的國內專業觀眾以及全球更多新興市場的專業觀眾。展品范圍涵蓋工程機械、建材機械、礦山機械、商用車輛、應急搶險等領域。
同日，經過協會初審、第三方綜合評價、協會信用評價專家委員會審定等程序，評出2014年全行業共有6家企業獲得AAA級信用等級，3家企業獲得AA級信用等級，本次評比活動于2014年1月啟動，是中國工程機械工業協會啟動的第二批工程機械行業企業“信用等級評價”工作。該項工作的開展是為了整頓和規范工程機械行業信用秩序和競爭環境，在中國工程機械行業中形成以行業信用信息平臺為基礎、以行業自律為靈魂、以企業守信為表率、以加強市場監管為重點、以培育信用意識和能力為支撐，營造“守信光榮、失信可恥"的信用環境，樹立中國工程機械行業的良好形象，增強企業在國際和國內的競爭力。中國工程機械工業協會自2012年1月起，申請參與“行業信用評價”工作。
8月8日，中聯重科并購荷蘭Raxtar公司在上海金茂大廈正式簽約。中聯重科宣布收購荷蘭Raxtar公司35%的股權，這標志著中聯重科將攜手這一全球知名施工升降機企業，加速打造全球施工升降機龍頭。
8月20日，中聯重科、弘毅投資與奇瑞重工共同宣布，中聯重科以20.88億元收購奇瑞重工占總股本60%的18億股股份，弘毅投資則以6.96億元取得奇瑞重工6億股股份，占總股本的20%。此次并購標志著中聯重科拓展農業機械業務板塊的戰略正式落地。此次股權轉讓是中國機械裝備行業通過體制、機制創新，實現跨越式發展的開始。
同月，由《中國工程機械》雜志制作的最新一屆2014全球工程機械制造商50強排行榜正式發布。來自中國、日本、美國、德國等13個國家的企業入榜，其中中國企業11家（包括徐工集團、中聯重科、三一重工、柳工集團、龍工、山推股份、廈工機械、國機重工、福田雷沃重工、北方股份、山河智能），與日本并列入榜企業數量第一。在全球經濟、產業情況至今沒有實質性好轉，中國經濟依然波動的背景下，中國工程機械制造商應該加快轉型升級，扎實拓展，簡化機構與流程，嚴控成本，實現經營模式創新，推動渠道完善與供應鏈整合，強化品牌建設，提升危機意識、競爭意識、創新意識，使自身綜合競爭力和盈利能力全面升級；借此進一步做實中國企業在全球產業陣營的地位，強化中國品牌在世界的存在感與影響力。
8月27日，由中國工程機械工業協會主辦的《中國工程機械再制造產業發展路線圖》研討暨工程機械再制造產業聯盟籌備會議在北京召開。會議旨在從再制造產業以及工程機械行業發展訴求出發，制定工程機械再制造產業發展路線規劃方案，為工程機械再制造產業發展提供參考，同時，也為國家政府部門制定行業政策支持提供依據。
8月27日～29日，中國工程機械工業協會工業車輛分會統計工作會議在山東泰安召開。會議就外資訂單分享，分行業流向表，租賃統計，行業預測等問題進行了討論。會上推動了外企企業能夠按季度上報分行業流向表，繼續推動叉車租賃業務的統計。
9月16日，由中國工程機械工業協會混凝土機械分會主辦的2014中國混凝土機械行業年會在青島召開。本屆年會就混凝土機械行業發展熱點與難點以及未來前景走勢展開研討，取得了積極而豐富的成果。
9月18日～19日，中國工程機械工業協會鋼筋及預應力機械分會在北京隆重召開了分會成立三十周年慶祝大會和2014年年會暨研鋼筋及預應力技術在我國建筑工業化中的應用研討會。本次會議對推動我國鋼筋機械連接、鋼筋集中加工配送合和應力機械技術發展起到積極作用。
9月20日，第十七屆世界工業車輛聯盟會議在英國約克召開。中國工程機械工業協會工業車輛分會參加了本次會議。會議對參加聯盟的各個國家和地區的經濟情況、工業車輛行業發展情況和未來行業發展趨勢進行了說明，安徽叉車集團有限責任公司董事長張德進代表中方做了報告。世界工業車輛聯盟組織是一個代表世界工業車輛制造商的組織，其目的是促進討論行業內共同關心的非競爭性的議題。聯盟成立16年以來，已被證明是傳播全球叉車市場信息的有效工具。而中國在聯盟中的作用也日漸突出。
10月13日～14日，中國工程機械工業協會工業車輛分會六屆二次會員代表大會暨2014年年會在北京召開。會上進行了《中國工業車輛行業發展史》出版發行儀式。本屆年會對工業車輛行業市場的發展進行了深度分析，獲得參會代表的高度評價，收到了預期效果。
10月17日，“追夢南極直通極限--第二屆全國土方機械操作技能大賽”決賽勝利舉行。該項大賽在“2013年直通極限”賽事上進行了升級翻新，是目前全國最具影響力的土方機械操作大賽。大賽每年舉辦一次，操作手可以通過此項賽事提升操作技能，同時取得國家承認的操作資格證書，更重要的是為國家南北極科考及中國經濟進入更高發展階段，提供源源不斷的高技能機械操作人才。
10月23日，第六屆全國交通運輸行業“廈工杯”筑路機械操作工技能競賽全國總決賽在河南焦作落下帷幕。來自22個省的120名選手參加比賽，30人獲得競賽一、二、三等獎，60人獲得“全國交通技術能手”。該項競賽為國家級一類競賽，由于競技水平高、參與人員廣等因素被譽為“筑養路機械操作手的奧林匹克盛會”。競賽旨在提高全國交通運輸行業筑養路機械操作人員的綜合素質，展示筑養路機械操作手的高超技藝和愛崗敬業的精神風貌，促進交通運輸基礎設施建設領域高技能人才培養和選拔。
10月30日，2014年中國工程機械配套件行業年會在天津隆重召開。本屆年會以“理性發展探索破冰之道”為主題，旨在引導工程機械配套件企業把握大勢，應時而變，適應中國經濟新形勢，把投資驅動轉變為戰略創新驅動，通過理性發展和改革創新，打造破冰之旅中的神兵利器。
11月5日，由中國工程機械工業協會主辦的“第四屆四次會員代表大會暨第十三屆中國工程機械發展高層論壇”在安徽省合肥市隆重召開。本屆年會的召開使行業企業有信心將壓力轉化為自身提質增效、轉型升級的動力，積極適應從高速發展到平穩發展的新常態，共同探索工程機械強國發展路線，落實行動方案，推動行業在2020年率先突破，實現我國由工程機械制造大國向強國轉變的戰略目標。
11月19日～21日，由中國工程機械工業協會市政與環衛機械分會主辦的2014年中國市政與環衛機械行業年會暨發展研討會在長沙召開。會議認為，應該認真研究新的社會發展形勢下如何實現環衛機械的發展，同時市政與環衛機械應該是工程機械行業中很有發展前景的一個子行業。
11月20日～22日，由中國工程機械工業協會挖掘機械分會主辦的“2014年度中國挖掘機械行業第十八屆年會”在江蘇昆山隆重召開。年會圍繞“調整戰略適應新常態重塑信心迎接新挑戰”為主題，就挖掘機械行業“新常態”的認識判斷、企業所面臨的挑戰，以及所采取的應對策略和積極措施，進行了具有戰略高度、戰略思維、戰略意義的分析和探討。
11月25日，2014年第七屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會在上海新國際博覽中心盛大開幕。本屆展會，吸引了來自149個國家和地區的191000名觀眾，匯集了來自41個國家和地區的3104家展商，其中中國參展企業數量達到2097家，他們向全球展示了各自的拳頭產品和高水平的技術標準。上海寶馬展是本年度全球工程機械領域規模和影響力最大的展會之一，它充分展現中國工程機械產業和各相關企業應對三年多的市場調整，在調結構、轉方式上所取得的新成果，在夯基礎、攻高端、強管理、轉型升級方面所取得的新業績，同時也從多個角度集中展示世界工程機械產業發展的新風貌。
11月27日，第四屆沃爾沃“掘戰達人”冠軍爭霸賽在上海舉行。本屆“掘戰達人”在“節油、創新、關愛”三大引擎的助力下，創新性地將目標受眾從挖掘機操作手擴大到工程機械行業從業者，通過多種全新活動參與模式，為參與者帶來定制化的節油和關愛體驗?！熬驊疬_人”通過持續創新，積極推動行業提升質量效益和人才隊伍建設，為全行業積極應對改革和發展中的挑戰與機遇樹立了典范。
12月11日，中國工程機械工業協會掘進機械分會在安徽蚌埠召開2014年年會。會議指出，經過近些年我國掘進機械行業的快速發展，行業迎來了發展的最好的時期，全行業要抓住機遇，團結奮斗，繼續穩定提高產品技術水平和質量穩定性，提高服務能力，努力開拓國際市場，加大關鍵配套件和硬巖掘進機的攻關力度，重視資源節約，再制造問題，用不太長的時間，把中國掘進機械行業打造成世界一流的產業。
12月15日，第三屆印度國際工程機械、建材機械、礦山機械及工程車輛展（bCIndia2014）在印度新德里大諾伊達印度展覽中心隆重開幕。本屆展會的總面積達到120000平方米，共有7個國家組團參展，其中中國展團組織的參展企業超過了116家。展會的成功舉辦，對于促進國內行業企業的國際技術合作與交流，推動更多中國的工程機械產品進入印度等新興經濟體市場，為新常態下行業企業的國際化發展起到了積極作用。
12月15日～17日，由中國工程機械工業協會鏟土運輸機械分會主辦的“2014年中國鏟土運輸機械行業年會暨第五屆理事會換屆會議”在江蘇徐州隆重召開。本屆年會以“變革與突破，直面改革的力量”為主題，共同探討分析鏟土運輸機械發展的瓶頸問題，同時認為打破長期以來制約行業良性發展的枷鎖是鏟土運輸機械行業發展的當務之急。
12月27日，國產首臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進機（敞開式TBM）在湖南長沙順利下線。該設備由中國鐵建重工集團聯合浙江大學、中南大學、天津大學、中鐵十八局等共同研發，擁有自主知識產權。大直徑TBM的成功研制，推動了隧道掘進裝備產業升級，代表了隧道施工發展方向，提升了我國裝備制造業水平和重大裝備核心競爭力，標志著我國現代化隧道施工裝備已經達到世界領先水平，這對于我國高端裝備制造業的創新發展具有里程碑的意義。
12月31日，由中國工程機械工業協會主辦的年度“中國工程機械十大新聞”評選活動在北京舉行。經過來自中國工程機械工業協會領導以及行業主流媒體主編們的熱烈討論和投票，“2014中國工程機械十大新聞”正式出爐。該評選活動起始于1996年，至今已成功舉辦19屆。經多年的堅持不懈，該活動業已經成為工程機械產業和市場最為重要的年度事件之一，回顧歷年“中國工程機械十大新聞”，仿佛一副畫卷，勾勒出了中國工程機械產業和市場發展、前進的脈絡，成為記錄行業發展的重要史料。
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