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    項目簡介

    徐工集團工程機械股份有限公司道路機械分公司學習國家國務院印發的《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，和國家能源局印發的《水電發展“十三五”規劃》，針對交通運輸體系和水電發展中必然會遇到超厚填筑路基、城鎮化地基、水電大壩等大面積高填方極限壓實工況對高效大深度壓實設備需求，開展此項目。此項目提出了大深度壓實數學模型，重構了壓路機總體結構和作業參數，規劃完成了基于極限工況下大深度壓實的單鋼輪壓路機研發及產業化，形成超大噸位系列產品XS335/XS365/XS395振動壓路機。最大限度的滿足了我國高等級公路、鐵路建設、水電大壩建設的極限壓實工況的壓實要求，促進了我國交通運輸事業和水電事業的發展。

    該項目形成了下列關鍵技術創新：超大噸位壓路機作業參數最優組合；元件級、系統級、節點級三級故障診斷系統；獨有的三板四通道雙層機罩散熱技術；壓路機遠程智能管理平臺；超大噸位壓路機結構設計；超大噸位壓路機人機工程設計；兩漢龍文化造型設計；以上關鍵技術均已在項目產品上批量化應用。主要技術指標如下：

    該項目授權發明專利5件；授權實用新型20件；授權外觀專利4件；發表核心期刊論文3篇。截止到2019年底，項目產品已銷售87臺，共實現銷售收入6956.8萬元，利潤1576.7萬元。中國機械工業聯合會組織鑒定“整機技術性能達到同類產品國際領先水平”。項目典型產品XS365于2019年申報江蘇省首臺(套)重大裝備并通過認定稽查，同時該產品獲得2018年中國工程機械年度產品TOP50獎。項目開創了大深度高效壓實行業新發展方向，系統化定義了超大噸位產品壓實質量、壓實效率與操縱舒適性之間的關系，為國產超大噸位振動壓路機提供了原創性技術保障，大大促進了壓實機械行業的技術進步。

    獲獎等級：三等獎

    完成單位：徐工集團工程機械股份有限公司道路機械分公司